テクニカルオート・イシダイ屋

最近の整備

 

水平対向のエンジンの

スパークプラグ交換

整備性の話しでは、

なかなかの手が入りにくく取りづらく

（父の）手が傷だらけに…

そして、そんな手や腕の負傷でクタクタな父を見つつ

そんな中でも洗車させる私。 

というね。

 

家族経営で

頑張っています。

 

そして…

もう頑張りきれないことも出てきまして

 

急報!! として、お詫びをさせてください。

 

自動車整備業界でも情勢の悪化などにより

石油化学系原材料費の高騰や

物流コストの増大が相次いでいます。

弊社でも影響が出ていまして

様々な物が値上げの対象となっています。

特に車を乗られている方で

一番身近なメンテナンスの

エンジンオイル交換とタイヤ交換にも影響が

でています。

エンジンオイルは仕入れ価格が上昇している為

カーディーラーをはじめ中古車販売店

ガソリンスタンドカーショップなど

様々な店舗で値上げが発表となっています。

 

原材料（原油）高騰により仕入れ値も変わり値上がりをする中で

据え置きのままとしていたのですが

身近なお客様には周知ができましたので

イシダイ屋でもオイル交換の価格改定

タイヤ交換の価格改定

を今後実施しご協力をとお願いをしていきます。

 

弊社ではオイル交換は１ℓ700円税込み工賃込み！

 

タイヤ交換　１本１０００円~　税込み工賃込み

（タイヤサイズによる）

と１３年前より価格はそのままでいました。

《※商品により値上げ率は異なります。》

しかし、継続的な運営のため大変申し訳御座いません。

 

オイル交換は1ℓ880円　税込み工賃込み

タイヤ交換は1本1500円~税込み工賃込み

 

となります。

《過去記事や外部記事は順次書き直しを始めております

　ご不便をおかけします。》

 

 

今までも多くの方にご愛用いただき

お使いいただきご紹介なども多く頂いていた中で

大変恐縮ではありますが、

何卒、ご協力をお願い致します。

 

現在ご検討くださっている方

いつも弊社に車検や点検をご依頼して下さっている方

ご相談により内容が変わります。

 

また大変恐縮ですが

ご新規のお客様のタイヤ交換のみ等

作業によって車種によっては

お断りをさせて頂く場合もあります。

（詳しくはお問い合わせをお手数ですがお願い致します）

 

 

またタイヤに関しましては交換のみならず

各社値上がりが多くあります。

秋の繁忙期の作業に向け

タイヤ・チューブの購入やご検討されている方は、

お早目のご注文ご依頼をどうぞ宜しくお願い致します。

車検で入庫して頂きました

レガシー6速マニュアル

今回フロントのブレーキパッド

ブレーキローターを交換して

異音に対しての整備も含めご用命を頂きました。

車検は問題なくクリア～

その後、ユピテルの前後のドラレコをお取り付け。

あまり目立たない大きさのご要望に合わせ

提案させていただきました！

このフロントのモニターでリアの映像も切り替えて

確認をすることが出来ます。

最後に納車日がおそらく雨でも

洗車しすっきりと～

簡易室内清掃だけは

腰掛スタイルで私が仕上げました。

 

車検・点検

日頃の整備

 

ドラレコお取り付けも安心して乗れる

大事なポイントだと思います。

 

お気軽にご相談ください～

新車で販売をさせて頂いた車両

スズキのクロスビー！

 

かわいいですよね

車両も1000ｃｃサイズで

高速走行などにも日常使いにも！！

ちょうど良いお車です！

今回は12ヶ月法定点検などの整備で入庫して頂きました！

オイル交換は安心の下抜きで、

色や出方もチェックします！

足回りも

ガタツキチェック

もちろん整備チェック項目に入っています！

空気圧補充、タイヤの残り溝チェック、

記録簿に細かく記入させて頂きます

ウォッシャー液も、細かくチェック。

 

どのようにしてお車を使っているのか、

いつも細かく車両の㌔数などを含めて

ご相談いただけるお客様の車両なので、

今回はオイル交換のみ、

エレメント（フィルター）交換は

推奨時期以外ということで実施しない

無しとさせて頂きました。

 

この他にも

例えば

スペアタイヤが付いている車両であれば

そのタイヤの空気圧の補充なども、

もちろん整備内容に入っています！

 

なかなか車検時以外では

ご自身で細かくみる機会が少ない車両は、

本当に

本当に。

 

定められた点検は…

（12ヶ月点検はどんな車両でも）

推奨交換時期以外のものは、

当たり前ですが無理な勧誘は致しませんー）

 

きちんと整備で

安心して愛車に乗って

過ごしていただきたいですー！

GW中の車検のトラック整備。

スズキ　キャリー

 

この時期、車の　売れる、売れたなどの

販売時期に伴ってか、

４月を過ぎて、

次に多いのが５月ころの車検な印象を

受けています。

農地に行ったり、

でこぼこ道を走る関係もあってか、

クーラントのサブタンクが割れて漏れていました。

 

タンクごと新品へと交換をします。

このトラックでは配置の都合上

よくある修理箇所になるようです。

中身になるクーラントも出てしまうため

交換/補充となります。

 

こんなこともあるので

（なかなかバンパーを外してまで

　見るのは出来ないかもしれませんが…）

日頃の点検整備は重要ですー

この青いプラグコード

（通常は黒いろのものが多いですが、

　性能の良さでＮＧＫの青色にしています）

最近、部品交換をして新品にしました！

車両は中古車のビート。

納車時には快適に走れていましたが、

経年劣化とタイミングにより

雨の次の日、

アクセルをふかしてなんとか走れるような、

ボソボソとした走りをお客様が体感して、

整備となりました。

 

納車時にプラグは変えていたので、

この手の整備は、

考えられることは、

このプラグコード

と、

エスキャップ

ローター

を疑う。との診断です。

 

使う部品も社外がいいのか、

メーカー純正品が良いのか。

 

お客様に相談させていただきながら、

整備させて頂きます。

 

こまごま、車両の整備。

旧車はいつどの整備が追加になるのか、

不明すぎて、

どんな状況だったのか、天候はどうだったのか？等

情報収集が鍵となりますー！

イシダイ屋のお客様の中でも

１番カスタムのご用命を頂いているのではないか、

という、この旧車。

カスタムの整備は終わりがなく、

メーカーさんからの部品が到着するたび

整備をさせて頂いています。

今回は、社外のハンドルが付いていたところに、

更にそのハンドルが取れる（脱着できるように）

クイックタイプにしました。

 

ハンドルがだいぶ

手前になってしまうため、

ステアリングボス（写真←黄緑色のところ）を

ショートボス

（メーターが見えやすくなる偏芯タイプ）への変更で

また部品到着まで何ヶ月も待たせて頂きます。

よきよき、オーナーさんの好きが

つまってきました。

 

整備させて頂くこちらも楽しいです！

 

カスタムの整備に関わる部品は最大で半年待ちなど、

イシダイ屋のお客様の車両でも

影響が出ているケースが出てきました。

 

メーカーさん、販売店さん

業者の方々ともご協力いただき

調整をしていきます。

 

また、カスタムなどのパーツは値上がりが

あります。（以下詳細）

昨今のコロナウィルスの影響により、
原材料や商品輸送コストの高騰、

人手不足による人件費の高騰などにより
一部商品の価格改定をせざる得ない状況となりました。

 

とのことで、

身の回りの商品の値上げのニュースが

日々伝えられていますが…

 

ちなみにイシダイ屋では今のところ、

大きな変更などはないのですが、

もし今後、変更がでる際には

こちらのブログにて、事前に周知をさせて頂きます。

 

車乗り、いち車好きとしては

好きに出かけられることで得られる感動も多いかと思います。

 

早くいつも通りに戻ってほしいと

願いますー

そしてそしてお客様の

車内のオーディオの設置場所のご変更の整備。

この一見、すっきりと設置されている

この器機。

配線移動をするべく、

線の長さも関係するため

なんとかなんとか。

狭い室内にて線の加工をしています。

細かなご要望で

なんとか車のそのものには

穴を開けないように工夫します。

配線加工は

自分でするにはどうしても

綺麗にしようとすればするほど、

ツールが必要になります。

 

配線作業のその配線取りはご要望により

種類様々。

 

いろんな整備が出来て

請けさせてもらうこちらも楽しいのです！

そしてそして、

中長期的なスケジュールにて

いろいろとご相談を受けながらの、

定期メンテナンスなこの車両。

お客様のビートのこの続きの話なのです。

 

今回は、

前回の幌の交換後に

お客様がその写真を見ての一言…

モールも交換したいなあ、

な、こととなりお陰様で追加整備となりました

雨漏り対策、徹底的に！

の、ご要望を受け、

この　”先の見えない、整備”　←笑

なのです。

注）ビートの雨漏り対策はものすごく根気のいる作業です

 

でで、お陰様で車検繁忙期のこの時期に、

空いた時間にて夜中の作業。

モール、ウェザーストリップ交換をして

一旦お客様に車両をお返しして

また様子をみてもらいました。

 

続く…続く

また次回。

オイル交換などでマメに寄っていただき

愛車の維持をきちんと管理されているお客様から

車検・ドラレコのお取り付けと。

長く愛車を預からせて頂いたこともあり

お礼にと、こんな素敵なお酒を頂戴しました！

 

名前のセンス…！

車屋に送るに、良き！と

わざわざ考えてくれたんだなあ…と

思うと、感動します。

車に坂って、よきよき。

いつも有り難う御座います＞＜

ちなみに、この入れ物は

案の定こやつのチェックが入り、

ズタボロにされました←

 

お酒はこれから味わって美味しく頂きます！

 

 

ドラレコのお取り付けも

すっきりとした配線でご提案ができ良かったです！↓

〔パッソ/ユピテルのドライブレコーダーのお取り付け〕

 

ちなみに

ちなみに、そんな同時期。

 

イシダイ屋での（私がついでに乗っている）

代車のドラレコは、

室内撮影も前後同時録画のものへと

変更をしました。

ドライブレコーダー

と、写真手前はレーダー探知機です。

 

いざ！という時に使えるドラレコ。

 

今回用意したものは全て200万画素数の

信号も夜間もはっきりと映せる高性能なタイプになります。

 

ドラレコは絶対的に

性能で選ぶべきかと思います！

 

こうした機器が付いているとなんだか運転も

よりいっそう安心なのですー！ 

ちまちまと、

純正部品が届くのを

ひたすら待ちつつ

お客様と、現状を共有して

確認、確認で進めています

この車両。

 

やっと新品の幌となりました！

幌を剥がすのにも苦労、

ですが

新品の幌のサイズを合わせるには 

（中古）車両の経年により

個体差があるため

かなりの苦労となりました。

フック（留め具）などは新しい物を使い

タッカーを活用したりして。

幌の張り具合をご確認頂きまして…

 

そしてそして

お客様のご要望により

結局、モールも再度一式、

純正部品の出る限り…！

また次回の整備となりました。

 車検・点検と忙しいこの時期ですが

お陰様でお時間の頂ける方には

こんなカスタムもしております。

 

幌屋でなくても、

車屋・修理屋が頑張れば…！

幌だって交換できるんです（自慢）