テクニカルオート・イシダイ屋

島国、日本。
サウジー、アラブ、話題のイランあたり。

(ガソリンの話です)

原油国、イスラム

そーいえば、少し前に出たニュース、
トヨタの水素に関する技術。
燃料電池車の関連する特許を無償提供するアレ。

これに感銘を受けての、昨日の記事。

だったりもするのです。

燃料電池車（ＦＣＶ）ミライ。

ミライは水素で走る。
（水素と酸素で電気ができ、モーターが動力源）

が、
がが、

いくら頑丈に作っているって
とはいえ
水素は爆発したらやばい。

ぶつかった時や、おかま掘られた時に
ガソリン車よりも
もっと危険。

（まあタクシーはプロパンで走ってるから
　危険度は同じかもなんですが）

ってことで、究極のエコカーの
やっぱり、いいね！の
見直したよ！電気自動車（ＥＶ）。

ハイブリッド車（ＨＶ）
=ガソリンと電気で動くモーターの2つ

石油エネルギーを使うのに対し

ＥＶ、ＦＣＶはモーターで走る。

ガソリンが外から運ばれてるよーな島なら、

台風や大雨で船で運んでいたガソリンが
これなくなった状態になったら。

（スタンドがほとんど無くなってしまった島とか在るらしーよ）
ガソリンを隣町まで行かないと買えないとこなら

電気自動車がおすすめ。

と、個人的な意見。

ＥＶ、ＦＣＶ、ＨＶ

何がいいかは人それぞれ。

ガソリンも世界的に見て何十年、もっと先、
無くなる
とは言われていても、
新しい代わりのものも産まれてるわけで。

シェールガスでもメタンハイドレート（燃える氷）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑かっけー

何でも、採掘方法、土の中を斜めに掘る技術とか進めば

車も変わってく。

すっごい漠然と思うのは、

世界単位で
燃料とか車とか。

進化していけば平和になるかもしれないなー
と。

静岡は雨ですね！

と！いうことでっ 雨が近づくとブログを書く気力がー 無くなるー薄れてしまう

車に乗りたくない症候群発生。

なんか新しい車が続々でる一方で ひっそりしつつ、時々町で見かける。

あの車なんだっけー？ って車も増えるわけで。

今日の話題はトヨタのひっそりＨＶ

2013年にマイナーチェンジして、 写真のとーり、

“ほぼ車両の全幅をカバーできる 　超ワイドサイズヘッドランプ”

な、ＳＡＩの登場です。

フロントエンブレムからサイドの キャラクターライン、 リアへと流れるようなライン を描くデザイン すなわち、 “書道の筆遣い！”を意識したヘッドライト 　とも言われていました。

が！ トヨタのハイブリッドなのに プリウスやアクアの知名度がない。

彩りの赤！で売ったのが 無難を好む日本人には合わなかったのかな(´･ω･｀)

次期に水素で走る トヨタ、ＭＩＲＡＩ

“ミライ”

これがきたら、どーなるんだろ。

燃料電池自動車。

水素と酸素の化学反応によって作る 電気エネルギーを使って、 モーターを回して走る車。

災害時の発電所にもなる。

最強じゃないかっ！

妖怪ウォッチ流行っていますねー

（私も見てます）

これ、川根にあるお寺、

曹洞宗 河根法窟
千葉山　智満寺（ちまんじ）

では無くて！

その同じ名前で

智満寺。

場所は島田市野田254とゆー

イシダイ屋から20分くらいのところにある

とこでお正月
社長が買ってきたもの。

まあきっと商品名はあやふや。

ん！？？

あっ…（察し)

智満寺。景色もきれいです。

そして…

川根の奥のお寺のほーと同じですか？

って聞くと
微笑むらしい。

何かあったに違いない（想像）

最近の仕事。

父いわく簡単らしい。

バラバラにして１つ１つをきれいに。

エンジンを下ろすと
前のオーナーがどんな感じで乗っていたか
キロ数と汚れ具合の感じで、
例えばオイル交換の頻度や管理。
そんなんも分かっちゃったりします。

洗ってもなかなかカーボン、スラッジが取れないのは大変。

ピストンリングなんかは
穴をオイルが通りやすい様に
きれいに清掃します。

定期的にオイル交換をしていればばば！

（エンジンの声が聞こえます）←

エンジンオイルは時間が経つことに劣化します。

すすや酸化物（空気に触れるだけでも劣化）
熱などによって、汚れや、劣化が進みます。

あとね、油温もよく関係しています。

めっちゃ飛ばして油温が上がり過ぎることもダメだし、
近い所までの買い物や送り迎えでエンジンを切ってしまう行為。
油温が高くなる前にエンジンを切る事が多いアイドリング運転。
エンジンオイルを傷めてしまいます。

まあね、乗り方は
急ぐときもあれば、色々。

仕方ないのですが、オイル交換などは
気にして。

ターボ車なんかは特にシビアに。
６ヶ月、１２ヶ月くらいの点検で

まったりーの走りでも軽自動車1万キロ、
　　　　　　　　普通車15000キロ目安で。

ちなみにイエロー○ットさんでは3000～5000キロでの交換を
推奨しています。

こんなエンジン下ろしの大掛かりになる前に

愛車をいたわりましょう～

雨ですねえー

雨の日、事故の件数何倍になると思います？？

そーです、正解！

タイトルとおり、５倍です。

全日本交通安全協会によると、
1時間あたりの事故件数は、
晴天時と比較すると、雨の日約5倍！になるそうです。

５倍！５倍！！

そしてこの走りに影響するのが
スリップサインです。

タイヤの（路面接地部分でない）サイド部にある
スリップサイン
(矢印そのものを言うときと、
　写真のよーに溝の事をゆー時とあります)

この位置を示す矢印
これ、タイヤにもよりますが
6箇所くらいと意外に多いんです。

溝の奥にあるので、
よーく見て
その矢印近くのタイヤを見ると、
太い溝の間に1段高くなっている部分が出現。

これが、スリップサインなのです。

その一段高くなっている所が、１、６ｍｍ。

法令で定められた
残り溝の最低ラインが１、６ｍｍです。

なので１、６ｍｍない場合、
高くなってないやん！
って思ったら危険。

サインって分かりにくいかも知れませんが、
タイヤの溝が浅い=スリップサインが出ていない。

雨の日、運転はいつもよりも慎重に。

いざとゆー時！こーなる前に。

タイヤやライトも日々点検なのですー

イシダイ屋はじまりましたー(?????)

ってね、仕事始まった方も多いのでは？

やー長い間休むと
もうね、仕事行きたく
なくなーる。

この時期一番転職を考える人が多いのでは
と思うころ頃(｡･｀∀´･｡)

んでPC閲覧
はかどる捗る。

で見つけた面白カー
（大阪で話題の車）

作成者いわく、
温暖化防止などの活動ができないかと考え、
車の屋根にコケがある

「やぁね、こけちゃっかー」

気になる方はググって下さいｗ

さすがに勝手に一般人の写真は使っちゃいけえないのです。

とゆーことで
フォルダ漁ったら出てきた写真。

昔の小澤家。

にいのバイクと友達の。

刀乗りは安定して性格が良いと思う。

いつも身近に、イシダイ屋。

そうありたいと思っているところなのですが、
急にすみません。

本日臨時休業となりました。

（おばあを連れて愛知あたりにお出かけなのです）

とゆーことで！

皆さん、

新年、いかがお過ごしですか？

年越し、お蕎麦食べましたでしょうか？

私は冬コミで頭がいっぱいなのでしたが、
ここでエロ同人でない、
心温まる同人のご紹介をしつつ

明日からは、
又、いつも皆様の傍に。

声をかけやすい様、
通常営業でお待ちしております。

年越し、蕎麦。
長生きするよーにっ！
とかってのも有名かと思いますが、

コレ。良かったです。
年越し蕎麦の由来。

↓

あけましておめでとうございます！！

ととと、ゆー事で2015年。
イシダイ屋、羊のようにゆっくりと、
（温かい熱意のもと）

営業が始まります！

今年も皆様どーぞ
田舎のイシダイ屋を御ひいきに。

日々、初心忘れず、お客様は神様！
な精神で。
頑張りたいと思っております。

宜しくお願い致します！なのです(*´-`)

でねでね、
新年早々くだらない記事なんですが、

1月行っちゃう、2月は逃げちゃう、3月去っちゃう
なんて言いますが、

なんだか１月いっちゃうｗｗ

きっと又１年あっとゆー間に終わり
また１歳ばばあになるんだろーなと思うと

悲しくてたまらない
（記事を書く娘26歳）
この頃だったりの私なわけで。

でもでも！
なんだか年始は少しだけ気分が浮かれ…

そう、このビックサイトバームクーヘン
なんて頂きものも増える時期なわけで

ちなみに
これは友達が切ったものなんですが、
いわく、こーゆー風に？

包丁を寝かせるように斜めに入れて、
切り身の面を広く削ぎ切るきり方が
香りも豊かに美味しく味わえる、
との事。

うーーん。

おいしいものが食べれることに
感謝感謝。

本年も
くだらないけど
時々、車記事で。

のんびりーな記事にお付き合い
下さるとうれしいのです。