エントリー

2009年02月の記事は以下のとおりです。

のほほん魂^ー^

  • 2009/02/28 06:01
  • カテゴリー:雑記

こんばんは。

 

弱虫ーな私なのです。


何故かと言えばまぁこの話!↓

 

電気自動車って、

今もっとも

車の中では注目しているんですよ。


電気も太陽光でまかなえばいいし。

(まあ車として、走りでは魅力ないけど!!)


で、そんな良いものを作るには

やっぱ、ガソリン車と一緒に走っても止まったり、
交通の乱れを防ぐためにも、この車の電池の出力って大事ですよね。

 

そして更に高出力の為に、電源はこれに対応すべく

出力が出せる設計のもので。

 

そう考えてくと

色々とねえ、良い環境を整えるには大変なんですよね。

 

と、いう事から思いついたんです。

 

私はよく、のんびりしてるって言われるんですよ。
でも、でもでも。

人1倍かな??

他人を傷つけないよう

努力しながら考えているつもりなんです。


悪口を言いそうな人とは関わらない。

 

みたいな線引きとかもあって。名づけて
のほほん魂!!なんですが。


で、さっきの車の話で、

でもこのまま1人が合わせようと努力しなければ

(弱虫で泣いてばかり?では)だめになるって。

 

結局役立たずにしかならなくて

誰もかまってくれなくなるって気付いたんです。


つまり8方美人でも

やっぱりあと2方には、

断ったりする勇気も必要だって事。
(10割りで人生を例えとしてです。)

 

でもこの考え方、元はと言えば、
自動車が高い出力を必要な時って、

加速時とか高速走ってる時(必要な時もあるけど)

うまく下道で避けて行くって手もあるんですよね(^^)


でもでも

これってやっぱり大変で、

結局誰しも通らなければならない道みたいなのも有る。

 

うんうん。

 

結局まとめると!

良いとこ取りが1番ですよねって話!⇒え?

 

悪いとこは見ず!

に流す。という事で今日の話おわり!!

 

                 完

デフロストって聞いた事が有りますでしょうか?

  • 2009/02/27 23:09
  • カテゴリー:雑記

こんばんは、いーです。 昨日ね友達の車で夜ドライブすることになったんです。 でで、外は寒いし車の中には、 風邪っぴきの私と、もう1人の友達 (パーマをかけてきたばかりで体もぽかぽかの2人) と運転者合わせて3人。 つまりね、 その子の車、外気との差もあってすごい曇ってしまいました。 こんな時あなたならどうしますか?   キーポイントはエアコンと湿気です。   エアコンを内気にして(3人も乗って)湿気ている車の中の空気を 乾燥させてしまえば良かったんです。   でも、ここからが重要。私にとってはですが‥。 風邪っぴきの人に乾燥はつらいです。 ではどうすればいいか。 それは、窓に当ててエアコンの空気を出す、 デフロストにすれば良かったんです。   この話は、エアコンという事もあり、 冷えた空気と想いがちで 嫌と勘違いする方も多いかもしれませんが、 温度も調整すればいいだけの事で、それに内気なので、 温まった空気を入れる為そんなに燃費もくわないんです。 これはトンネルの時の様に 外に湿気が付いている場合は別です。 ですが、今はミラー等 重要なところには暖かい空気が当たるよう装置がついた車もあるようで、 遠出をしたりする人は そんな安心な機能が多い車を選ぶのもありですよね。 もちろん良い機能が付くほど高いので 事故るおそれがある人には考えどころかもしれませんね。   と、まあ何かの参考に、   ってゆーね。   パーマからのデフロストな話でした!

痰じゃあなくって

  • 2009/02/26 01:11
  • カテゴリー:雑記

最近

私は鼻炎と同じ時期に…

 

が入って

 

(鼻にひじきが入って)

でで、

蓄膿症?のように、

鼻に何かつまっているような感じになったんです。

あ、ほんとうに、

ね。

汚い話ですみません。

 

 

で、しょうがなく、

鼻を通すよう蒸気の吸引をしたり

頑張っていたんですが治らない!

薬も結構飲みました。


で、最近母に言われて判明したんですが‥

 

…風邪だった!

(ひじきも入っててw) 

というオチ

 

ずっと鼻炎だと思って薬も鼻炎用。

どうりで咳が出る。

と、まあ…ここまで聞いて

ひじきの話はどこへいったんだって思いの方もね

いるかと思いますが、


ひじきはきっと溶けたんだと思ってます 謎


というか、ひじきじゃなくて

痰だろ~とか思いますよね!

違うんです!!

本当にひじきが入ったんです。

そういう事ってあります??よね‥謎の現象。


ででで、

 

ここから、何をイシダイ屋的には

何を言うかとねいうと、 

イシダイ屋では、「違う」っていうのを

なるべく言わないでいたいと思っています。


相手がいて、その人の話が違わないのに、

つい口癖で、
「違う。なんとか~」って話始める人

以外と多くありませんか?
私ももちろん自分が言ってしまうと気になるので、

書いているのですが、
人それぞれ口癖はありますが、

癖といって甘えず、努力して直そうと思っています。


なので、ぜひ皆さんもイシダイ屋で(これ以外でも)

気になる言い方、その言い方は無いだろう~ってゆー案件が

ありましたら(指摘は言ってくれる方のほうが魅力的)

ドM!!

お声かけて下さいねー

ちょっといい話!

  • 2009/02/26 00:52
  • カテゴリー:雑記

こんばんは!
今日はちょっといい話です。


私の

母の話で、

ちょっと身内を褒めるのも‥と思いつつ、
でも

皆さんにぜひ真似して頂きたい心得?なので、
紹介させて下さいな。

 

で、これは母とドライブに行くとよくあることなんですが、

 

母は、いつも車で、急ブレーキなどをかけると、
私(つまり助手席の人)の方へ手を伸ばすんです。

 

体が前に出ないように押さえとして。
もう私20歳なんですよ。

なのに、これをされる度、

きっとこうやって小さい頃も私にしてきたんだなぁって思うんです。

 


ずっとしてきたから反射的にやめられずただ守ってくれるんです。
でも、

私にしてみれば、母はよく車を飛ばすので;


もっと安全運転して欲しいなって心配なんですけどね。

 

で、ここから思うのは

やっぱり彼氏もそんな気遣いが自然とできる人がいいなあって。

 

だから、皆さん危険が隣同士のドライブで
好きな人の心をつかめるようにも

ちょっとしたこと、

急ブレーキの対応など!見られていると思って!


という、

いい話と

小悪魔な的、私も

好きな人にはこれしよーーって

考えた話なのでした^^

ポンピングロス☆

  • 2009/02/23 23:40
  • カテゴリー:雑記

今回はポンピングロスについて!
なんともこのポップな名前。これは、
燃費にも大きく関わってくる、

エンジンが空気を吸込む時の抵抗です。
(エンジン内部抵抗(つまり悪い因子)の約30%にも)
ですが、

このエンジンの抵抗もアクセルをうまく使えば低くする事ができます。

仕組みはアクセルを踏む時に、(一般的なガソリンエンジンでは)
エアクリーナーからシリンダーまでを繋ぐ吸気管内に、
スロットルバルブという絞り弁が

連動するようになっている事からきます。

つまーーり、

アクセルの踏み具合や、エンジン回転数が変化すると、
アクセル開度が小さい時、

負圧が高くなり(ポンピングロス大)

アクセルを踏むと急激に負圧が低く(ポンピングロス小)に。


エンジン回転数が高い程、

吸い込もうとする空気量が多くなるので、

負圧が高くなるという仕組みです。

 

ややこしいかと思いますが、

結局何が言いたいかと言えば、
加速時は、負圧(ポンピングロス)をなるべく下げるよう、

アクセルをある程度まで踏み込むといいという話です。

 

が、もちろん急にアクセルを踏むと、

車にのっているコンピュータが
急加速が必要と判断してしまい

燃費は悪くなってしまいます。

 

そうならない範囲でゆっくり加速する事が大事なのです。
そんな範囲で話をすると、
加速時は早めにシフトアップして

エンジン回転を下げるのが良いです。

(同じアクセル開度でも負圧が低くなり、

 ベストな負圧を保ったまま、加速することができる)

反対に、力強い加速が必要な時(登り坂など)では、
シフトダウンするかシフトアップを遅くし
エンジン回転数を上げれば、

良い負圧で加速することができるという事です。

と、

ここまで長々しく

話した負圧の話ですが‥

 

やはり車それぞれに
あった加速時期があるので、
燃費向上と、より面白く走れる様、

燃費計と負圧計を付けてみるのもいいと思います。

 

なかなか

小さな話!

なのでした~

かっこいいコ-ヒーとのんきち

  • 2009/02/22 19:04
  • カテゴリー:雑記

写真

ちらーーー

写真
のんびり大吉と、


ハワイ?だかのコーヒー(手前にある2つ)。


このコーヒーのライオンの顔と大吉の顔。


似た感じがあると思いませんか?

 

猫の大吉はよく見ると野生的な顔をしています。
(が、よくブサイクと言われてます(笑)

 

工場のキキよりは若く、

まだ元気で家で、はしゃぎまくっています。

 

そんな話題より

 

イシダイ屋に仲間入りした~~

バンの!

アトレーーの話題に。

 


車、アトレーの顔

負けじとかなりのブタ顔です(笑)

 


ブサイクな車だからこそというべきか、

逆にね!逆に!!


かっこいい人が乗れば引き立つかも!

というね。

売り文句も考えてみたのでした~

2月22日ニャンニャンでネコの日という答えでは無いですよ★

  • 2009/02/22 18:47
  • カテゴリー:雑記

こんばんは!
今更気付いたのですが、2月22日は何の日?
って答え、ネコの日じゃないですよ~!!
って事で言いますよ。

 

答えがショートケーキの日の理由!!!

 

ポイントは、カレンダーで、毎月22日の上は15日なんです。

写真

つまり、15が乗ってる。

(あ、シルビア15…あっ)

 

いちごが乗ってる。

 

 

つまり!!

(ケーキしばりの質問ならば!)

答えは、ショートケーキの日!!!

 

 

どのくらいの方が

分かりましたでしょうか?

 

 

いやー一人で楽しんじゃいました!


又、ちょっと

いつか適当に車の話題と思わせぶりな~

てきとー問題、出しちゃうかもですよー

最近のイシダイ屋情報

  • 2009/02/21 00:25
  • カテゴリー:雑記

こんばんは^^

 

最近のイシダイ屋では、
アトレーという

貨物のバンをいじっています。

 

 

そうです!

販売第一号を予定して、

日々心をこめているんですよ^^

 

あまりにも使い勝手が良いので、‥

もしかしたら、
代車用になってしまうかもしれません。が。


コレ、すばらしい営業文句?(↑)


なんて、本当なんですが!

 

もし気になる方はぜひぜひ、
イシダイ屋まで試乗に~

お越し下さい。

 

バイクでも乗せれる!室内ヒロビロ、高さも高く、

工夫すれば介護車にもなりそうです?

 

重量は200㌔ほど。
自動車税も安いし、軽い分、燃費もいいですよ。

 

ちなみに、色は今のところ赤なのです。

 


又写真載せますね~

おっと、毎月22日は何の日?の答えを書きます

  • 2009/02/21 00:21
  • カテゴリー:雑記

お待たせしました~★

 

毎月22日はショートケーキの日

 

もしくは!シルビアのあの日!

 

13…

14…

オーテック…

15…

 

ですよ!!

 

理由は22日にいいますね。
ヒントはもう書きましたとうり

カレンダーなのです。

 


じっくり考えて下さいな~^^

花粉時期ですねえ

  • 2009/02/18 22:10
  • カテゴリー:雑記

こんばんは、

皆さんは鼻炎や花粉症は大丈夫ですか?

 

私の家では、社長と私だけが重症で、毎年大変です。

 

そんな時、私はいつも原付で行動しているので、

外にも出るのも嫌になります。

外の風はもちろんなんですが、

原付についている花粉が目立って汚いから嫌です。

 

私の原付は黒で、車のようにワイパーも無いんですよね。

テッシュで拭いても、

花粉は以外と粘り?ついていて、

なかなか吸着力があって取れないんですよね。

車の皆さんは、ワイパーで拭ける所は、

水を多くだし洗う事が必要ですよ。

少しの量だとかえって曇ってしまうおそれがあります。
他のところでは、

カーシャンプーなんて液も出ていて

それで拭くのもいいのですが、
まあ又すぐ付きますからね。


‥早く走るなんてのもいいかもしれませんね(^^)


皆さん、

人は我慢できる事を体験すると、

それ以降に何かあっても自信が付き
辛抱強くなるらしいですよ。

 

ってゆー謎しめくくりで、

まぁ花粉の時期も

出来ることはして、

あとは我慢で頑張りましょう!

ページ移動

  • ページ
  • 1
  • 2
  • 3

ユーティリティ

2009年02月

1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
- - - - - - -

検索

エントリー検索フォーム
キーワード

ユーザー

新着画像

新着コメント

Re:コメント、相談窓口
2024/02/04 from 2024.2/4タイヤ件、O様
Re:コメント、相談窓口
2023/07/04 from A様タイヤ件
Re:コメント、相談窓口
2022/08/27 from Taiko様
Re:コメント、相談窓口
2022/02/27 from S様
Re:コメント、相談窓口
2021/12/28 from K様タイヤ交換件、1/2にて

過去ログ

Feed