テクニカルオート・イシダイ屋

ととと、
あっという間に年末、

今日もI君、Sさん…
いろんな方にお越し頂きながらも
年末の業務を終了させて頂きました。

（おそばにうどん…
　いつも美味しく頂いています）

そして冬コミでも大活躍の
お客様。ミュージシャン、Pかな？
リラレコ！（Irusさん）元気を頂きました。

こうしてほっとしながら
まったりと過ごせる年末も、
皆様のお陰様。

今年も本当に有難うございました。

とと、
この余談ばかりのブログ
HPですが、
来年も暇つぶしにぜひ、宜しくお願いしますです。

又、お客様に会えるのを楽しみにしつつ
内容も精進！しょうじん！

ではでは
良いお年を！なのです( ・∇・)

ち
な
み
に

誰からも気づかれないのですが
ひっそりと髪を切りました。

ブログ、HP
心の支え、

まじめに、まっすぐ
少しだけ、誰かのためになる情報を
ご提供できたらと…
ひっそり思っています。

2020年までには
…整備士免許ほしすなぁ

そういえばスペアタイヤの話。

ちょこっとね、年末に向けて、
整備記事を載せとこうかと思い立ち。

冬！イベントの時期ですね。

とと、なると、ドライブする前に
（東名乗る前に）
空気圧点検、これ大事。

そしてそして今回は、
点検の中でも見落としがち。
スペアタイヤの話です。

タイヤね、いつパンクするかなんて予想できない。

ましてや渋滞時や遠出する場合は、
知らない道を通る機会が増え、
タイヤのサイド（路面接地面でない部分）
ここがなぜかふいにやられ、
傷が付き、
パンクに繋がるなんて事も考え
…られ無くはない！

前にもここで書かせて頂きましたが、
（そもそもスペアが積んでればの話ですが）

スペアは直径が小さく幅も細いです。

それとそれと空気圧が2倍以上など。
（ただしほっておくと段々減ります）

なんでね、
そんな特種なタイヤ
もし履く機会があっても、
長くその状態のままで居ては絶対だめ。

アンバランスのまま、
早い速度や長い距離を走ると
カーブを曲がっているのと同じ。

そのうちミッションがだめになってしまいます。

こんな感じでね、
年末年始。
部品が出ない時に修理になった箇所、
点検途中なところ。

無理はせず、
ほっとかず。

何でも些細な事でもお気軽にー

ご相談くださいませー

もくもくと整備中のＩ、Ｇ君。
　　
イシダイ屋でも
公私共にお世話になっている、
お客様第一号。

お暇を貰ってはイシダイ屋に来てくれます。

これでも←
子持ちを感じさせない
まだまだ若いお兄ちゃんです。

昨日、今日と嬉しいことに
イシダイ屋にお越し下さいました。

現在の愛車はスバルプレオ↓
　　　
ん！

綺麗なこーゆー青、私も好きです。

ちなみにお子さんが居るのでエスティマにも乗っています。

（その前はレガシィ3000なので
　　だいぶ落ち着いてきたよーな

…がっかりですｗ

でもでも、プレオはイシダイ屋でも所有していた事が有り、
遊べる軽なのです。

どっかの自動車屋に代車で貸した時に
走りが面白いと言って、
御前崎ドライブに行った程なのです。

もちろんIG君のもターボ。

走りのMTです。

今回は自分でＨＩＤの球変えや
オイル交換。

　　（一応チョイチョイ社長も見守ります）

こうやってすんなりと作業できる姿がかっこ良いです。

リフトは平面リフト共に
予約でお貸しする事もできます（マナーを守る人のみ）

イシダイ屋は日曜大工を応援します！

寒いですねえ、
こんな時はスタッドレス履いて
雪のあるところへ。

走りたくなりますね。

で！
写真はこの前のイシダイ屋の様子。

静岡はこんなんで大騒ぎ。

私はこのせいで
朝から社長にチクチク言われ、

ノーマルタイヤで出勤するなんぞっっ！（くっっ！
と。

そして電車通勤に変更の騒ぎなのんでした。

確かに、ね、
パワーがある車ほど
慎重に運転しないと危険です。

私は軽なんだがな←

おはようございます！
静岡、初雪が降りましたね！

皆さん、日陰のところなどは路面凍結に注意して、
安全運転で、お気をつけ下さいね。

あ、あと、車通勤の方、つらいですよね＞＜

渋滞も予想されます。

ととと、
ウォッシャー液でフロントガラスについた雪を
落そーとする場合、

できるだけ、デフロストで温めてから、

でないと、液で流しても凍るだけになってしまうので
注意が必要ですよ。

あー
スタッドレスの履き換え、
需要が増えるんだろうな

新型ぞくぞくぅう！！

とゆーことで軽自動車、
スズキのアレ。

アルトも年末、
モデルチェンジで見た目が進化しています。

アルトは安さと、丸っこいシルエットが特徴的だったかと
思うんですが、
安さそのまま、
が！！
（Ｎボックスの売れ行きをみてか）
角ばったデザインに。

（昔はこれだったので）戻してきやがりました。

でＣＭを見て社長はいち早く気づくのです。

Ｃピラーの形、
またこれか、と。

この形、ヴェゼルだと分かりやすいんですが、
後ろのドアの“取って”（ハンドル）を隠して？

窓のフチに、なんてデザインだったり、
写真のアルトやＮＢＯＸの様に
ただただ跳ね上げのデザインにしていたり。

こんな事までこだわる
車って
知れば知るほど面白いと思います。

　
写真は（ホンダ）ＮＢＯＸとヴェセル。

ちなみにヴェゼル、
ガソリンモデルだと190万が希望小売価格。

軽のＮＢＯＸと、さほど変わらない、
お高いＮシリーズなのです。

新車、ぞくぞくするぞいっ

そーいえば、これ。
昔修理させてもらった
おしゃれバイク。

　
エアクリから水が入ってしまった
ヤマハTWです。

ＴＷって聞くだけで、
もうエンジンやられそうな、
カバー無しなイメージしません？？

とと、特徴といえば
バルーンタイヤってゆー
めちゃ太なタイヤを履いています。
これが一般的なイメージかと思います。

てかねてかね、話は脱線しますが、

静岡には“静岡市オフロードバイク隊”
なんてのがあるらしく
ＴＷ乗りも在籍しています。

いわく、
「後輪の幅が太いため、
砂地やぬかるんだ路面の走行に適している」。

こーして言われている様に
オフロードでありながら、
最近は
カスタムしやすいバイクとして、
おしゃれ乗りとしても有名な一台なのです。

ちなみにちなみに
川根本町オフロードバイク隊
なんてのもあるん。
ＨＰもかっこいいのです。

でで、このお客様のは
エンジン載せ替えをしました。

そもそもエアクリは
空気中のゴミを除去する、
空気の入り口です。

ドライペーパータイプとビスカスタイプ
があります。

ろ紙にオイルが染み込ませて有るのが
ビスカスタイプ。

ろ紙にオイルを込染み込ませておくことで、
オイルが細かいゴミを取るようになってます。

この機能がうまくいかないと

ゴミが混ざったよーな
きったない空気を吸ってしまい、
エンジンの調子が悪なり、
アイドリングが不安定になったり
力がでなくなります。

そんな紙でできている
エアクリに雨がかかる、泥が跳ねる。

そりゃあだめになるのです。

エアクリ、すっごい見えてしまっている

むきだしキノコな方
↑これはそーゆー言い方があるわけで、
　決して卑猥なものじゃあ無いんです。

注意が必要ですよー
使っていれば何でもゴミが溜まります。

ビスカスタイプの交換もコツコツと、

大事に大事に
愛車点検に心がけましょうー

寒いですねえ、
イシダイ屋は基本、年中無休。

本日も8時前には開店。

せっせと、にやけながらホイール周りを磨いています。

　
年末、年始。

イベントが増える時期。

外出前に、東名に乗る前に

タイヤの空気圧無料
オイルチェック無料

スタッドレス交換
（これもタイヤ１本交換1000円と同じ値段です）
業界最安値な。

そしてそして冷えると電圧の容量が下がる
バッテリーの電圧チェック（寿命チェック）無料

あとはまぁラジエター凍らないよーに…

みたいな。

週末も楽しく過ごしましょうー！

ホンダの新型。

ぞくぞくと出ていますね。
年末発表で、年始売りをワンチャンですかね？？

ハイブリッドなセダン５ナンバー。
グレイス。

そしてそして、驚きの
N-BOXの新しいモデル、

その名もＮＢＯＸ /

写真で分かるとーり
ウーハーがすごいらひーよ。
なんか若者が…
やんちゃな若者が…
好みそうな一台ですね。

あ、名前のＮＢＯＸ/

いや、書き間違えでは無いんですよ//

ＮＢＯＸスラッシュってゆーん。

あとね、ＮＢＯＸ CHOP
（チョップドルーフ仕様）が出るらしいってばよ。

なんか攻撃名で有りそうな…
エレメントチョップ。

こわいねぇ～

週末、横浜った私です。

ちなみにイシダイ屋は年中無休。
が！しかーし、年末は部品もでない為
ちょこっと
修理はお休みを頂く予定でおります。

でで、
海は広いなあーってね、
元ヒキニートは思いました。

昔に戻りたい。

もう仕事やめたい。

いろいろ保険料とか払えなくなるだろうけども

荒波に身を投じて
親戚一同から罵倒された目で見られて
年越しをする。

ってまあ、理想。

まあ辞めれないんですが、
今週も始まっちゃっていますしね

社蓄の皆さん

がんばりましょう(｡?? ?｡)