テクニカルオート・イシダイ屋

アイラインを入れてたとこは綺麗に残っています↑

これ専門の薬剤で研磨すると…

 

 じゃん！

 

ヘッドライトだけでなく、

車の見た目も若返りますよね！

 

 

 

こーゆーお仕事も

もちろん承っております。

 

ヘッドライト、

劣化して

どーしても曇って見えてしまうことありますよね。

 

ガラスで出来ているのなら困らないのですが、

樹脂（プラスチック）で出来ている場合

こーして曇ってしまいがちです。

この原因は

ヘッドライトのUVコートやコーティングが劣化して

ポリカーボネートへダメージを与えるからなのです。

 

更に、最近の車検では

ライトの下目検査になったので

こうしたものもしっかり対策しないと

車検が通りません。

 

いつかやるなら、早いうちに。

 

Dラーなどで

交換しかないですね～！

なんて言われたものも、

セカンドオピニオン！！

 

一度、ご相談下さいませ～

 

 

おかげ様で最近タイヤ交換がものすごく多いです。

 

タイヤ交換は税込み１０００円、

バランスも無料でとります！

 

他店圧倒価格でお待ちしておりますー

 

持ち込みも大歓迎！

 

週末も楽しく

安全に

ドライブを楽しみましょう～

 

 

先週の一コマ。

ここだかんな！って、

お客様に分かりやすく、整備場所を

お教えしています。

 

 

 

ちなみに診断は無料！！（一応…例外もあるかもです）

 

メーターパネルにさ、いろいろ警告灯が潜んでいますよね。

（シートベルト付けろよー！マークが出るとこ）

 

 

そこにエンジン警告灯がついたお客様！！

 

黄色だからってほっとかず、

 

Dラーは高いので←

 

まずは早めに！！

お近くの民間工場へ（イシダイ屋へ）

相談してみてください。

 

 

 

ちなみに今回は不調を感じないまでも、

自主的に

エンジンマーク付いてるー！（エンジンの電子制御の異常！危険！！）

と、来店されました！（拍手）

 

車のエンジンにはいろいろセンサーが付いています。

その中でよく壊れやすいのは

 

O2センサーとエアフローです。

 

O２センサーは名前の通り、

排気中の酸素の量を測定する部品です。

ここが悪いと燃費が悪くなるどころか、車検も通らないので

早めの整備大事です。

 

が！！点滅をほっといても

問題ない場合もあるので

（が、しかし、

　エアフローだと高額整備）油断は禁物。

 

だからこそ、早めの見極め、

診断が大事ですー

うわ～

イヤですねぇ、

写真はムーブのバースト。

 

タイヤのトラブルは

いわゆるパンクが第一位なんですが、

その中には

ゆっくりと空気が抜けてく

スローパンクチャー　（穴や亀裂によるもの）

 

の他に

タイヤが一気に破裂するバースト

があります。

 

そしてそして、

このパンクの外的要因でない

自らのタイヤ要因で多いものには

空気圧問題なんてのも有ります。

 

 

走行中は路面との摩擦で

タイヤの温度が上がるのは当たり前ですよね。

 

でも走っていない時にも

 

そうです、上がるんです！

（いーーんです）

 

 

でね、

このブログでもよく？話をした

 

“高い車より、良い屋根”

（保管場所）

 

ガレージがあるだけで、

雨に当たるのを

風に当たるのを

日が当たるのを

防げるだけで

車の維持、コンディションは変わります。

 

タイヤの話に戻すと

日光が当たってしまう事によって、

タイヤの空気圧は上昇します。

 

つまりね、今、夏！

炎天下で空気入れた状態や

逆に上がりすぎてパンパンになっていませんか？

 

こうしたことにも考慮して、

 

日々の空気圧点検や

 

季節の変わり目、

これからの秋点検もお勧めしますよ～

MOVE入荷！！

壊れにくいMOVE

（写真に映ってる時代のは特に壊れにくいMOVEです）

イシダイ屋も代車に２台使っています。

 

ちなみにMOVEは台数も多く出回っている為、

部品の心配なし、車検も通しやすい。値段も安定しています。

 

そんな中、絶好調のMOVE！

入荷！

 

左はし、黒MOVE

売りに出す予定です。

2017年7月までの車検付き！

13万予定です。

 

 

最近のMOVEもそうですが、

やはり安く作るとすぐ壊れます。

 

車種や年代によっても

価値は変わります。

 

中古車ぞくぞく～

 

乗り換えも車検相談も、

イシダイ屋に

お気軽にご相談くださいませ～

 

CD

ナビ

HDDナビ

３つ付いてます！ 

 

雨でも映えるきれいなブルー（車体もなー）

 

LEDライトもいろんなとこに仕込んでいます。

（ドアを閉めると消えたりするよ）

 

 

今日も明日もあさっても

雨でも

１日がんばるぞい！

 

 

速報ですが、カブ

早速売れていきました～

 

ちなみに価格は8万円以下。秘密です。

 

よく思います。

イシダイ屋は販売代金、最安をせめて、

あまり在庫を置かないスタンス。

 

ご検討いただいていた方ごめんなさい～

又、カブは機会があれば

入荷予定～

いち早い情報はここでチェックして下さいな～！

 

そして！

原付はこちらが販売中です。

気になる方は試乗しにお越しくださいな～

今日は純正のオーディオを
CDが聞けるものへとｗｗ←

取替えのお客様が来店されました。

若干20歳。

社長の「簡単だから自分でやってみ？」

その一言から始まり
指示を出しながらも、
一緒に。

イシダイ屋では全てこちらにお任せも
もちろん承っていますが

手が空いている時、

簡単な作業なら

お客様と一緒に

整備の楽しさも、お教えしています。

そして、今回は
ダイハツの純正オーディオを取り出し、
コレを付け替えます。

ケンウッドあたりは
王道ですね。

中古品も多い世の中ですが、
本体だけではダメです。

車種専用のハーネス(配線)が必要です。

ダッシュボードから囲いを取る場合は
車種により色々ですが
今回は小銭入れ（タバコ灰入れ）
ここを力づくで取り
周りの枠を外し始めました。

デッキを外したら車側のオーディオ端子を確認。
これと買ってきたハーネスを接続します。

車種によっては
ハザードランプの線なんかが
近くにある場合もあるので慎重に外します。

↑写真に矢印をつけたのは
ラジオのアンテナの端子。

基本的には同じ色のコードを
つなぎ合わせるだけ。

ですが、時々、写真の様に
（紫色の中にも
（配線の色違いだけでなく）
　色違いプラス太線入りなど種類が有り、
　入らない場合も有ります！

コードによっては重要でないものもあるので
色が合っていれば細かく合わせなくても
だいたいOK。

あとはアース線をかまして終了ー

最後には走ってみて
段差が多いところで音跳びしないか
チェックします。

オーディオ取り付けも
ETC取り付けも

他、周辺機器取り付け。

全て丸投げでなくても
ご自身で修理もご興味が有る方は
一度ぜひご相談下さいませ。

修理、
全ては難しいかもですが、

出来る、直せた！など
達成感はなんとも言えないものがあるはず。
（よく社長が言っています）

皆様のお越しをお待ちしていますー。

 

むむ、青鬼です。

ってね、

そいえば超会議で見た
インプモン。

　　　

こんなんがきてさ
車検通してー！
とか言われちゃったら…ね、

顔面真っ青

青鬼です。

ヘッドライト、
決まりがあって、

ヘッドライトの黄色い線よりも

上に

フォグライトや灯りがつくものは

慢心、ダメ、ゼッタイ！

つまり写真のもダメです。

レンズの位置も決まりがあって

上部の高さ、地面から120cm以下。
下部の高さ、50cm以上。

ライト部の端からボディ側面まで
40mm以内に収まっていなければならない。

タイヤから

発進する時に ブレーキ踏んだ時に 半クラの時に

不快な振動 ありませんか？

それジャダかも知れません。

ちなみに“ジャダー”と伸ばして言う人と 言い方は別れます。

クラッチ部分のオイル劣化で ジャダが発生したりします。

なぜかって、クラッチの滑らかなすべりが オイルが劣化した事で失われ、 トルクコンバータが振動するからです。

と、なると、

写真はお客様のジムニー

ジャダ防止の修理が必要になります。

とすると、タイヤを外して

　　

　　

矢印の輪をつけます。 これがジャダ防止。

ここで一句。

何にでも

オイルの話

ついてくる

高い修理になる前にー

いつもと違うな？ と思ったら、

何でもご相談をですー