テクニカルオート・イシダイ屋

そいえば、タカハシモータースさん（静岡のバイク屋）

 

忘年会で…

安心できない格好で

（いちおう下は履いてましたが）

再会できた

 

カワサキ　ＺＲＸ１２００　ＤＡＥＧ
の、オーナーズ倶楽部   Precious

静岡発祥の全国チーム

(プレシャス)代表の久保田さん

承諾を頂き、 

素晴らしいチームのご紹介！！

真ん中にいるのが代表、久保田さん。

左端に居るのがタカハシモータースの高橋さん。

 

チームは、プレシャスとプレシャス絆があるそう。

 

 

 

↑ちなみに久保田さんのダエグは何度も雑誌に紹介され

インタビューも受けています。

 

ミーティングの記事見ると

いつもワイワイしている様子。仲良しな皆さんです。

 

 

多分、久保田さんの人柄で

かっこよさで、

ここまで仲良く集まっているんだと

思います 。

 

たぶん！！

 

 

バイク好き、カワサキ好き。

いいですねえ＾＾

 

又、色々ご紹介させて頂きます－。

 

 

今年も、安定して車を販売、点検、車検、

多くの整備をさせていただきました。

 

こうして、ほっとした気持ちで

年越しができるのも支えて下さる

お客様のお陰です。

 

修理屋は事故をしない様にきちんと整備する、

そしてお客様はより安全運転に心がけてもらう。

 

こーして、お客様の無事故が積もり、信頼に繋がっていきます。

 

いろんな車がありますが、

どんな人を乗せて走るか、乗り方、整備、点検具合。

 

車、バイク

乗る人もそうでない人も。

 

引き続きの安全運転に、お役に立てたら幸せですＯ(≧▽≦)Ｏ

 

 

↑FREEDOM　さんちのタテグロ。

 

↓イシダイ屋の以前売りに出したグロリア

 

そりゃあ比べ物にはねえ…

 

でも、グロリアのマーク、好きです。

 

 そいえば島田の車販売屋さん サッカス島田（ノジマとかある五味八珍の前）の近く、 フリーダムさん、 前から少し付き合いがあり、 旧車に乗ってきてくれました。   グロリアで目が縦になってる。 ”タテグロ”   旧車いいですねえー が、しかし金額がすごい。 こゆうのを在庫に持てる車屋さんはすごいと思います。      

ワゴンR、車検残りあり、キレイ。

全てコミコミ24万

高いバッテリー

プラグ交換済み

エアエレメント交換済み

ディスク交換済み

他、長く乗れるように多く手を掛けています！！

 

現在24万で出しています。（1/15時点）

 →現在代車にしてます。

びっくり(*´∇｀*)

 

クリスマスも終わり、

仕事にバタバタと忙しくすぎていく毎日ですが、

昨日は静岡のバイク屋、

タカハシモータースさん（静岡市）の忘年会に

参加させて頂き、楽しく過ごせました。

 

自分が車屋の父を持たなかったら

知り合う事無かったであろう方ばかり

 

人柄でその会社の良さも決まりますよね。

 

イシダイ屋も人とのつながりを大切にしながら

タカハシモータースさんに負けないよう

頑張ります。

 

と、いうことで、

引き続き売り出しをかける予定のワゴンR

ぺったとな。

 

黒ではないですが、ホコリが目立たない

ちょうどいい色をしてます。

 

年末年始も楽しく過ごしましょうー

 

 スズキの軽と言えばコレ。

玉数が多いので、修理も楽。部品も取りやすい。

いや～

クリスマスですねえ、

コレ、きっと父からのクリスマスプレゼントになりそうな予感。

（ただしお金は払う←）

 

まだ売りに出すか未定ですが、

（（この記事を書いた次の日に

　そっこー売りに出す事が決まった））

 

会社にきたら売り出しかける運命やなぁ

（いつも本当にいい物は、自分の手には回りません（泣き）

 

走行距離9万キロ、車検あり。全てコミコミ25万。

現在、24万！！税込みです

 

高いバッテリーがのっていたり

プラグ交換済み

エアエレメント交換済み

ディスクパッド交換済み

もちろんオイル交換も。

いろいろと手をかけてあります！！

 

内装綺麗、外装目立つキズなし

（生活場面での小キズのみ）

気になる方はお問い合わせ下さいませー

自動車のドアノブ、

意外と弱いの知っていましたでしょうか？？

 

最近は車も安く！安く！と作られているので

プラスチックは力を入れすぎると

簡単に取れてしまいがちです。

 

 

これから寒くなったりして固まってたり（凍ってたり）

ロックかかってるのに無理やり開けようとすると、

壊れて修理しなければ!

になります。

 

とと、ここで急に外車の話を。

 

壊れない！

医者が乗るボルボ

（安全性が優れているため）世界一の基準で衝突実験をしているボルボ。

現在の3点式シートベルトを世界で初めて”発明”したのは、実は1959年のボルボ。

ボルボや、ベンツ。

こういった車種なら、取っ手が取れるなんてありえない話でしょう。

 

緊急時でもドアが開く

逃げられる。

 

当たり前の安全を。

 

外車は高いだけあって、

しっかりしてるとこはしっかりなんだなー

 

 

 

最近、FIFAクラブワールドカップのCMの中で

ACミランと東洋タイヤのCMがコミカルなもので

話題になっていましたよね。

 

	TOYO TIRES×ACミラン コラボレーション動画　「Chase in Milan by TOYO TIRES」 　https://youtu.be/VMFRylJaVmY
出演	本田圭佑、イニャツィオ・アバーテ、リッカルド・モントリーヴォ、マッティア・デ・シリオ、 　シニシャ・ミハイロビッチ、　　　ほか

 

 

まさかのAudi　R8にトーヨータイヤ。

 

いい車にいいタイヤ。

をCM、というかあんな凸凹道でも

すごいなめらかな走りで

グリップ力もすごい。

 

だけど、なぜかAudiのCMにしか見えないというね…

 

 

にしても、

タイヤ大事ですね。

 

もーすぐ雪の季節！！

 

スタッドレスタイヤに履き替えも

何でも、御相談を。

 

 

もちろんイシダイ屋はタイヤ交換も承っていますよー

  ワオ！って言ってるのが 世界ラリー選手権での、コ・ドライバーの迫力を示した一場面。   WRCは 競技車両にドライバーとドライバーをサポートするコ・ドライバーの2名が乗車。 ドライバーはコ・ドライバーが読み上げるコース上のコーナーや路面状況などを 記載したペースノートに従い運転操作を行うレースです。       そしてそして、ご存知の方も多いのがWRC仕様インプモン。   1992年に登場した初代WRXは インプレッサをベースにラリーで勝つために生まれた車です。   1993年から世界ラリー選手権（WRC）に参戦し、3連覇を達成。 インプモン好きなら やはりWRX仕様でないと？？  

 

漫画、FLAT　OUTより。

ショックアブソーバーの重要性、一場面です。

（てか単純にこのページがなんか好き。）

 

 

ショックは名前の通り、ショックを緩和！の働きをします。

サスの一部で

ぐるぐるのコイルスプリングで路面の衝撃吸収。

そのスプリングの動きのまま揺れない様に

車の動きを緩やかにする働きがあります。

 

ショックはオイルの動きで抵抗をかけているものが多く、

ゆっくり伸びる、縮む働きをしているので

オイル漏れや、

コーナーでふわっふわしたら交換が必要です。

 

 

普通に走っていれば問題なくいれますが、

すごい早い速度から急に穴に落ちたり

スプリングだけローダウンすると

底付きが発生します。

 

こーゆー事も全て考えて、

 

ローダウンするか

ダウンサスを使うか。

 

高いので、

提供なんて、

そりゃあ、もう。