テクニカルオート・イシダイ屋

 

漫画、FLAT　OUTより。

ショックアブソーバーの重要性、一場面です。

（てか単純にこのページがなんか好き。）

 

 

ショックは名前の通り、ショックを緩和！の働きをします。

サスの一部で

ぐるぐるのコイルスプリングで路面の衝撃吸収。

そのスプリングの動きのまま揺れない様に

車の動きを緩やかにする働きがあります。

 

ショックはオイルの動きで抵抗をかけているものが多く、

ゆっくり伸びる、縮む働きをしているので

オイル漏れや、

コーナーでふわっふわしたら交換が必要です。

 

 

普通に走っていれば問題なくいれますが、

すごい早い速度から急に穴に落ちたり

スプリングだけローダウンすると

底付きが発生します。

 

こーゆー事も全て考えて、

 

ローダウンするか

ダウンサスを使うか。

 

高いので、

提供なんて、

そりゃあ、もう。