テクニカルオート・イシダイ屋

泣きたいのに泣けない。
#紙の本を愛していたくなる私の思い。

 

泣いたら止まらないし、

涙で本破れちゃうじゃんね。
私は何もする事なければ、手元に漫画かイシダイ屋です。

 

そうそう
ちなみにこの前の8月17日で社長は60歳、還暦を迎えました。

お陰様で皆様に元気をもらいながら幸せに過ごしています。
本当にありがとうございます！+ﾟ｡*(*´∀｀*)*｡ﾟ+

とね、

きっといつか本格的に兄が整備に加わるのかな
なんて考えると

兄だけに自営の重みをかけたくなくて勉強してる訳なんですが、
実はまだ整備士は取る気ないんだな。
仕事が落ち着いたらちゃんとしたいと思っています。

今は多分、充電期間。

でもバイク漫画とかは元々好きで

ブンブンビー 、榎本智って人の最近発見。

２巻完結が非常ーに惜しいけど

バイク好きじゃなくてもお勧めの漫画です。

 

で！整備記事ね。

今回は最近流行りの高張力銅板、

この話をデッドニングの話題とからめて軽ーくします。

一般に固定体強化型（リン添加型）鋼板の３４０MPa級のものが
エンジンフード、トランクリッド、ドアのアウターパネルなどの
ボデー外板部品に多く用いられる。

これが、整備士に必要な基礎知識です。

一般的には340MPa～790MPaのものが高張力鋼板と定義されていて
MPaは引っ張り強さです。

そして文章の用語解説。

トランクリッドやデッキリッド。リッド＝蓋！

よくバスの側面から入れる荷物置き場も

トランクもしくはラゲッジっていーます。

そこにヒンジ型とかで付いてる扉が分かりやすいかな、蓋ね。

あとドアのアウターパネルは名前通り。
トランクリッドなどもこのアウターパネルの一種とされますが
主にドアの外板をいいます。

そしてアウターパネルで修理屋が関わる作業に多いのが

デットニングです。

 

デッドニングとは防振とゆー意味で
オーディオ環境を良くする、スピーカー周りの空間
空気の抜け道を少なくする、共振音を減らす作業のことを指します。

音にこだわるんだな。

オーディオスピーカーはドア、リアサイド、リアトレーなど、色んな所に隠れています。
そこにできるだけ比重が高い素材のもので
制振シート、吸音シート、防音テープなど囲っていきます。

ただ、こーなるとドアの内張りを取る作業が必要なので
ドアロックの電線や

パワーウインドウを制御するハーネスが固定されてる事も考えて
むやみに配線などをひっこ抜かない様にする事が大事です。

 

整備ってゆってもいろいろなんだなー

＃整備士にいーはなる⑦

おー昨日は静岡のETAライブ行ってきましたーいーなのです。
無事、余ったチケットも渡せてお陰さまで楽しかったです（/＼）
ご心配をおかけしましたー。

とね、ハイタッチ券取る価値あったよー

ただね、無料チケはやっぱり２階席で楽しさ半減でした(;｡･｀ω･｡)学習。

とーなんかね、その一緒に行った友達の友達とゆー人達に
カラオケ行こうテキなノリをかまされ人見知り発動なのでした。

うん。私は教室の隅で机に顔を伏せていた側の人間です。

何で得体の知れない野郎の叫びを私が盛り上げなきゃいけないわけってな。
思った。

申し訳ないけど、そー簡単に車に乗らない。
調子に乗らない、男に乗らない。
３原則これ大事。

でもすごく思うのは…もうなんか色々人間関係増やしたくない( ´Д｀)
いらない情報まで入ってくるし、情報がありすぎて信じられなくなる
あー本当に友達を増やすのって大変だと思うこの頃。

そー例えるならこんな感じ！

燃えるかもしれない。汚れるかもしれない。破れるかもしれない。失くすかもしれない。だから大事に愛したい。

#紙の本を愛していたくなる例のツイッター。
んー例えになってないかなヽ(´∀｀ヽ)

そしてー！今日の整備記事。バイクの日だからバイクだと思っただろう？？

そんな簡単にテーマ決めていませんよ(´･_･`)

ライブの影響を受けてる今だからね(≧▽≦)ﾉ

気になる人はとことん気にするノイズ対策そんな今日の話題です。

車は、ナビ、ETC、レーダー、USB、いろんな機器の電源をバッテリーから供給してます。

レーダ探知機をつけてる人は体験した事があるかもですが
警察の無線以外にも何か知らない会話を拾っちゃうなんて事はよくあります。
それに、無線ではなくて実は
「デジタル無線が入りました」なんて言ってる場合は
ただノイズを拾っているだけなんて事もあります。

そんな方におすすめなのは、
まずは｢DC 5V/1200mAの電力｣など書いてある場合
そのアダプタなどの耐えられる電圧で行っているかの確認をします。
そして電圧系が問題ない場合はまずは電波吸収シート。

コンデンサを利用しないフェライトコアってゆー
特定の周波数以上を吸収できるものを取りつけるのもおすすめです。

ただこれは抵抗に対して電圧をかけると電流が流れて発熱する性質！危険要素があるので
取り除きたい周波数帯が違うとエンジンルーム内でコアが発熱しちゃうなんて事もあるので
ノイズの正体が不明な場合は要相談で、です。

そーフェライトね。
これは、鉄の酸化物を含んだ磁性材料です。

高張力鋼板に関する記事で最近書いたばっかだったんですが
「フェライトに強いマルテンサイトを分布させた強度と加工性を高めたものであります!!←」
そー、この文章。こんな感じで使われます。

ノイズーイズーあー音楽聴きながら伊豆にでも行きたいなー

＃整備士にいーはなる⑥