テクニカルオート・イシダイ屋

恋する夏のラストリゾート、焼津書店は今日も
店長の｢おやすみなさいー+ﾟ*(w´∀｀w)*ﾟ+｡｣で締めくくられ
幸せな１日なのでした。

バイトでもさ、休憩帰ってくると｢お帰りー｣ってゆってくれる。
多分これ聞きたくて私はバイトに行ってる気がするなー

ずっとお供しちゃいたいがなー(｀ゝc_･´)ﾟ+

でねでね本屋は今日も｢はだしのゲン｣無いか聞かれたぞいー(ﾉ￣д￣)ﾉ
店長いわく毎年夏になると需要増えるらしーよ。

あと最近流行の漫画といえばやっぱ進撃の巨人。
焼津書店、電話での在庫確認も笑顔でしているんですが
なかなか入ってもすぐ売れちゃうんだなー。今日はどっちも在庫切れでした。

んでねー整備記事！

今回は車業界での流行。誤発進抑制システムについてです。

正式名称はプリクラッシュセーフティシステムと言って、
自動車が障害物を感知して衝突に備える機能の総称です。

車に積んだレーダーやカメラからの情報をコンピュータが解析し、運転者への警告やブレーキの補助操作などを行うもの。

最近名前を有名にしたのはダイハツムーブかな。
一番分かりやすいCMだと思いました。

スバルでも同じ名前で出してるけど以前のCMの愛称はトマールレーダーだったり
トヨタでもスマートアシストとかって愛称はさまざまです。

ただ、やっぱりスバルでも前レーダー系でリコールが発生した
アイサイトみたいなもので
画期的すぎて予期せぬトラブルが起こるんじゃないかと心配も付いてきます。

あとね、こーゆーレーダーだったりモニターやカメラが付いてるシステムだと
例えば車高を変えた場合、カメラが認識する左右バランスが崩れてしまったり
正確な距離が把握できなくなる場合があり、最適なブレーキ制御が損なわれる可能性があります。

サスを変えてなくても、タイヤの空気圧だったりスペアタイヤを装着しているだけでもだよヽ(ﾟДﾟ*)ﾉ

大きな変化につながる場合は同じ状況になる可能性があるとDラーでも警告をしています。

なんでねーそー過剰に信用するのは何でもだめなんですよね。
最後は自分の意思で動かせないと。

ただ…このシステムが出たときに
私は真っ先におばあちゃんやおじいちゃんの顔が浮かびました。

まだ若く、車も運転しまくりなのですが
事故だけは心配なので
こーゆー開発ってすごくありがたいとも思います。

あとは整備点検で、維持していくのがイシダイ屋の役目なんだなーo(*ﾟ▽ﾟ*)o

どーもー地球防衛軍、隊員のいーですー(ﾟ∀ﾟ)！

インテリアだった兄の余り物、プレステを使いたいなーってずっと思ってて、
したらSF？っぽいベンツのCLAクラスのCM見て思い立ってソフト購入。
秋の夜長ぼっち隊員にも備えます(￣ー￣)ｂｸﾞｯ!

でねーベンツ、最近の特にヤフーの特設サイトでのCM見た方居ます？？
なかなか花火のイルミネーションと合わせてあって驚きでした。

昔さぁいーが専門行ってる時にね、
会社で車検したベンツで社長が迎えにきてくれた事があるんですが

（本当はお客様の愛車は絶対私用では使わないのですお。
すっごく慎重に、車検行くにも通り道の実家に置かずギリギリまで倉庫にしまうレベル
だけど時間の都合状どーしてもだったんです。許しておくんなましーm(´･c_･｀ )m

でねー、

その時のこと、

今でも覚えてるのはゆったりシートで快適。
冷房もシート別温度調節でわくわく！でした(*ﾟ∀ﾟ）

でね、

そーその時は確かライト関係の話になったんですよ。

で、ベンツなんかは、昔のは、ウインカー付けてあって

鍵をかけちゃっても、
薄く明かりが点灯して長く駐車していても

安全なようになっていたりするんですよ。

そんなちょっとしたことや、やっぱりベンツは高速なんかで、日本性には負けない
エンジンに耐えれるシャーシー（足周り）を、と考えられて作られてる
吸い付き感が半端無いなんて話になりました。
んーそんな通すのにも大変な車検を回してくれたお客様にテンクスです(人´口`)

ベンツはAが最低ランクで新車は約270万円（Aクラス）くらいから
超ビップカーSLRクラス約5700万円台までと幅広いです。
アルファベット順にランクがついて分かりやすいな。

そんな中ね今年秋に販売するのがさっき言ったCLAクラスです。

４ドアクーペの「CLSクラス」とコンパクトハッチバック「Aクラス」
を合わせたモデルだそーで
自慢されたら、横置きFFで４駆クラッチがある事や、

ルーフラインをほめてあげるといーでしょう( ｀・∀・´)ﾉ

詳細は見た感じAクラスベースで
エンジンは「CLA180」と「CLA200」の1.6?直4ターボ、
「CLA250」の2?直4ターボ、Dゼルなんかです。

やっぱり最先端の技術って心が動かされるなー(≧ヘ≦　)