ハイフラ
- 2014/01/20 10:57
- カテゴリー：整備
閲覧頂き
いつもありがとーございまっす（ノ´‐｀ヽ）
寒いですねー。
ふぁっヽ(´ー｀)ﾉ
仕事辞めたあい今日（いつも）この頃?
なんて言ってられなあーいщ(゜ロ゜щ)
昨日聞いてしまった
”ウインカーカチカチ問題”が
忘れられない私なのです(°口°)シャ―！
毎日、
車かバイクか
どっちかの事を
１時間くらいは考えている日々。
とゆーことで、
今回はウインカーの点滅についてです。
正式には方向指示器ってゆーん。
ちゃんと規定もあって、
毎分60回以上120回以下の一定の周期で点滅する
ってゆーねアレ。
つまり１秒に１、２回はカチカチ音がしているはずなのです。
でもね、
よく点滅スピード問題がでてきたりするんですが
そんな状態をハイフラッシャーといーます。ハイフラ問題。
この時期寒いじゃんね。
バッテリー上がりにも気をつけたい今日この頃。
あ、やっぱりこの話にも繋がるんですが
とくに冬！！
…じゃあなくってもね、
年中ここのブログで言っていますが、
エンジン始動時が一番多くの電力が必要になるこの頃。
気温が低いとエンジンオイルも硬くなるし、
エンジンが回りにくくなります。
その回りにくくなったエンジンをかけるために、
より一層、多くの電力が必要になります。
こんな時にね、
バッテリーを痛めつけるよーな
朝一からセル吹かしまくりとかね、
暖房すぐ付け！とかね、
（暖気運転してないと）
ウインカーの点滅が早くなるとゆー自体に陥る事があります。
意図的でないハイフラ。
こんなね、
バッテリーが弱ってきたサインも担っている
ウインカー。
でーも、
ただ単純に
電球切れが近くなると点滅が早くなったりもするし
安い新車ほど球切れも早いかも？（スズｋ…おっと）
うん。
つまりね、こんな事もあるんだなーって
知っておく事が大事です。
ウインカーの球はすっごく安いし、
交換球を持っとくのも大事。
球切れだけでも
おまわりさんが飛んでくるので
片方でもハイフラになっていたり速度があれれって気になったらすぐに
交換しにイシダイ屋へ
お越しやすー(ﾉ・д・)ﾉなのです。
うん、仕事ふぁい！
