テクニカルオート・イシダイ屋

ダイハツ、ムーブ。

両方ともエアロダウン　カスタム。

お客さまの愛車が左側です。
この２台の違い。
見た目でぱっと分かるもの。

ヒントは…
雪が降る地方では、あるにこした事ない…
てか必要すぎるんだろーけど。

熱線があれば十分なんてのが中部地方。

といえば！

ワイパー
そう。左側にはリアワイパーがありません。
とゆーことで今回はワイパーの話です。

車検はリアなら取っても義務ではないので通ります。

ただ、ワイパーを外したままにしておくとサビが目立つと思うので、
取った方はワイパーキャップを付ける事をおすすめします。

とね、変える場合なんかはワイパーがカバーできる動作範囲を確認してから作業すべき。
ワイパーだけでも意外とカスタムしてる方も多いんですよ。

そしてそしてね、
そうそう最近の低燃費車、
燃費の為に軽量化を細かーーいとこまでしてますよね。

なんでね、実は最近のアクアやＦＩＴにはワイパーは標準で付いていない
なんて感じの、オプションの時代でもあるんですよね。
そー考えると、細かいとこまで考えてる低燃費車すごいなって思います。

とねとね、ついでにワイパーの余談話なんですが、
長く乗らなかったりする車や、販売車などはけっこうワイパーを立てて置いてたりします。

これはワイパーがゴム（ラバー）でできている為
ガラス面の間で固まってしまうのを防ぐためにしています。

愛車を大事にする方はそこまで気にしたりもしますよね。

あとね、ワイパーはSUVなんかや遊びの車にはほとんど付いてますが
ここまで読んであれ？って思った方、

セダン系の高級車にもしかして乗っているのでは？ヾ(*ΦΦ)ﾉ

外車には標準装備ではないとゆーのも現状。

ちょっとした話でも身分がばれてしまうってゆーね(∥￣■￣∥)

ちーーん????●

そしてそして最後には修理屋らしく宣伝をして終わりです。

ワイパーね。
水切れが悪いなーとか、フロントの場合は分かりやすいんですが
汚れが目立ってきたなあなんて思ったら交換時期です。

ブレード一体で交換しても、ゴムだけでも
目安はふつーに使用してても１年に１回。

車って細かく見るといろんな違いがありますよね
視界良好で今日も頑張りましょうヽ( ´￢`)ﾉ