Dゼル
- 2013/07/31 21:47
- カテゴリー:整備
おーいつの間にか9000ヒット(o・д・)
ありがとーございます、はい。
おら、人の役に立つ人間になりたいです!(o゚▽゚)o
うん中学生ですよね、この伸び率、嬉しすぎます。
もっと分かりやすく車の記事も書きますぞいψ(`∇´)ψ
あ、あとね…自転車のパンク修理とかの話ね、
社長はそんなのも分かんないの(゚Д゚)wみたいなね。
ふつーに言っちゃうけど、
それね
昔、私の兄が小学生の頃から修理し始めたのも思い出したりしてたみたいでね
きっと成長してくのが楽しみなんですよ。
だから大人はいつでもツンツンなのさ。
あとね、ちょうど今日とか社会人は給料日の人も多いわけで、
すごい思う事があるんだけど
仕事も給料に見合ってないくらいが一番やりがいがあるらしいからさ。残業しまくりでも^^
仕事好きなんだなー過酷なほど、自分を見直す機会が増える気がします。んで自分で褒めるな。
いろいろ悩む事が多いほど、どっぷり漬かっちゃうんだなー。おろろろろー+゚(ノД`)゚+
まー何でも興味が無くなったら終わりだと思います。
好きならその世界とことん伸ばすべきだぞいっ☆
あとね、余談が多いですが、やっぱりすごく思うのは
何よりこの修理屋の業界?コレが好きです。
勉強すればするほどたくさん出会いがある気がします。
で!ちなみに ちなみに、いーの雑記も500になったんですよ(´pq`*)むふふ
でも車の記事だなってゆー分類でゆーと
整備は50くらいなのです。ごめんちゃい
なんで、今日の記事はちょこっと整備の話にしまーす。
それではお待たせしました。
今回のお題は!
ジーゼルエンジンについて!
うん、聞いてすぐ思いつくのは流行のCX-5かな。マツダさん。
そー、名前似てるよね。
以前から出ていたホンダのCR-V。
何でクロスカントリー似せちゃったのかなーとか…
SUVはエクストレイルが2008年くらいに出てからやっと排ガス規制にはだかってきたのに
がっつり新しい風テキな存在感を出すわけですかね-おー?
で!ディーゼルとゆーとパワーはあるけど振動がひどい。
アイドリング時災厄。乙
そんなイメージですかね。
しかも加速力がSUVとは思えない程なんて言ってるみたいですが
チェンジとディーゼルの組み合わせは
とんでもないアクシデントを起こしかねないので危険ですお。
が!しかし
某お客様の三菱、RVRもそーですが
最近はエコカーブームでディーゼルが消えかけてきたのに
又結局、車両代と燃費のガソリン代との差で脚光をあびちゃってます。
単純に燃費だけで高い車両代との差額を取り戻すには8万㎞弱、
つまり8年くらいは気にしての走行が必要となると言われていますがね。
そしてそしてディーぜルは燃料の噴射開始と同時に、燃焼が始まります。
あたりまえー。(圧縮比は今だいぶ落としてますよ)
んで、今はレギュラーと値段が10円も変わらないし、
燃費は結局王者。ハイブリットには追いつかない。
うん。今日のポイント
でも、恋がしたい。
それでもディーゼルはそもそも壊れにくく、ねばりがあり、だからすたれないのですヾ(‘v’〃)
ディーゼル乗りには音を褒めてあげまほー