テクニカルオート・イシダイ屋

とね、間違った情報を載せちゃうとまずいんで
「タイヤ交換」の話。付け足しときますます<(_ _)>

身近なところでオートバックソさん調べてみました。

「嫌われる勇気をもたないと、好かれもしないのだと思う 　
by 江戸川大学
って友達が言ってたもん。」バックソさんすみません。

したらね、持ち込みだとあーゆうとこは高いんだそーで
やっぱりそのお店で買ってもらった値段とで利益を考えているみたいです。

んでねーオートバックソさんはタイヤ交換目安工賃は
スチール1本\1,050
（税抜き \1,000）～
アルミ1本\1,050
（税抜き \1,000）～
1BOX・RV1本\1,575
（税抜き \1,500）～

※工賃・作業時間は一例ですので…
みたいな感じ。

でホイールバランス調整目安工賃が別途かかってきて
スチール1本\1,050
（税抜き \1,000）～
アルミ　　1本\1,050
（税抜き \1,000）～
1BOX・RV1本\1,575
（税抜き \1,500）～

※工賃・作業時間は一例ですので…
みたいな感じでした。

ゴムバルブ交換は目安工賃
1本\262
※工賃・作業時間は一例ですので…

みたいな感じでした。

ちなみにね、ちなみにねタイヤローテーションは
目安工賃1台\2,100だってばよッ！

イシダイ屋、もろもろタイヤ交換ではこみこみなので、こーゆーのの工賃無料です。

うん勝った+.ﾟ(´▽`人)
べ、別に嫌いってわけじゃ無いんだからねッッ／／

んでねーイシダイ屋思うのですよ。

タイヤは安ければ安いほど、減りは早くコーナーのスピード、立ち上がり
すべてに響いてくる。

だから工賃はなるべく抑えて、その分タイヤにもっと重きを置いて欲しいと。

社長の考え、小澤モータースの考えです。

とねーちなみに知ってる方も多いですがタイヤ館はブリジストン経営なので、
タイヤ探すと他のブランドは高いしブリジストンのタイヤは元々値段が高いので、
やっぱね、、楽勝！(゜∇^d)

まあ、皆さん一年置いたタイヤとかね…
タイヤの製造年月たったものとか激安で出してるからね。

うんうん、

選ぶのはお客様ー

ぜひぜひぜひぜひイシダイ屋をこれからも宜しくお願い致しますー○ｊ乙

んー今日はタイヤ交換の話です。身近だな。

お客様がDラーで最近タイヤ交換した方が良いよって言われて話があったんですが
聞いてびっくり。工賃込み１１万とか言われた件。

ほんと、Dラー様様だなっψ(｀∇´)ψ

うん、スノー＆マッドとかの山用じゃなく普通のーそりゃあ国産メーカーだろうけどふつーのだよ。

んでねーちょっと調べてたんですが
周り、けっこー皆さん取ってらっしゃるのね。

自信を持って言えます。イシダイ屋、最安値！. o(≧▽≦)o .

もちろんタイヤが極端な扁平率だったり高級車だとホイール傷つけで
大打撃になる場合も想定しなければならないので
経営も一人。手間がかかり、申し訳ありませんが
そーゆーおそれがある車種はまず一度ご相談という形になっています。

なので値段以上。もしくはお受けしてない事例もあるのですが…

例えば扁平率の話だと
２１５/５５R17/９４Vとかってサイズ。
この５５のとこが４５以下になってくるとけっこーきついです。

扁平率、つまり薄いんだな。
ちなみに車にも振動が伝わりやすいので負担も大きいですよ。

と！ゆーことで
イシダイ屋、タイヤ交換のすすめなのです( ´ ▽ ` )ﾉ

イシダイ屋、タイヤ交換はずっと変わらず小澤モータース時代から１本１０００円で行なっています。

んで、つまり４本だと４０００円ですよね。
あ、アライメントも見て交換時に調整もしますよ。

で、あとバルブ代金250円×４で1000円。
あとお客様のご負担として廃タイヤ１本250円×４で1000円
以上です。

なんで４本交換してもコミコミで６，０００円でございます。

そータイヤ交換で元を取ろうとかしてないんだなー
あとは持ち込みも安いので
タイヤの種類によりですが
Dラーの半額よゆー(￣ー￣)

足、大事だよ。
減るだけじゃなく傷で交換を検討すべき時もあるのでね。
うん。
サマータイヤ。他、在庫で中古対応できることもあります。

ぜひ一度困ったときはご相談下さいませー( ´ ▽ ` )ﾉ