テクニカルオート・イシダイ屋

「もう一度やりたい、もう一度やり直したい」
ホンダさんの軽な話。

「もう一度原点に立ち返って新時代の4輪車を造りたい」という思いで
作られたホンダの軽
今回はそうです。超売れてるNboxの話なのです。

ただね、軽でも普通車並の価格設定。
ホンダの軽ライフが100万くらいで、比べると20万以上差があります。

MR（ミッドシップエンジン）ワンボックスのバモス、ホビオよりも高いし…
なによりイシダイ屋お気に入りのアクティバン（４駆は126万から）
も上回っている。
126万からのNBox。価格もゆったり広々設定です━(●’v｀)b

でね、広くて使い勝手が良いってあまりに聞くんで調べてみました。
バモスは荷物として載せれる幅が（４人乗った場合）１２０ｃｍ
アクティは（４名乗った場合）１３５ｃｍ
NBoxは２名乗った時だけど、１３８－１６２ｃｍでした。

この写真いーなー
女の子でも小さい頃からバイク乗らせたり、好きになったら親子タンデムとかしたいな

でねー種類はN BOX、N BOX Custom、N BOX +、N BOX + Custom、N ONE
最近流行りのツートン仕様も出ていて
更に！30万くらいでNBoxを車椅子仕様にできる「車いす仕様車キット」も出ています。

身体障害者、もしくは家族が購入する場合は助成が付く可能性があるとの事で
Dラーでも市役所に問い合わせを。となっていますよ(*´ Ｉ ｀*)
福祉車両が高いから、老後とか？考えるとこーゆー選択も有りなのかなって思います。

でもでもホンダさん、やっぱりCBとかバイクのイメージもありますよね。
創業者の本田宗一郎はカミナリ族の大親分なんて呼ばれた事があったほど
バイクが大好きで、始まりは二輪車の輸出からなんです。

うん、スーパーカブから始まってNボックスの大成功。
少しづつ何かが変わっていっても
続くってすごい事だなーo(´^｀)o