テクニカルオート・イシダイ屋

今回はタイヤの話続き

ホイールをつける時の注意点です！

ホイールいろいろあって

はめ変える人も多いですよね。

 

ちなにみオークション等でもでてますが

ホイールやタイヤは同じ車種でも
サイズが違う場合があるので

マッチングをサイト等で確認する事が

重要になってきます。

 

あとよく聞く「オフセット」これね

すみません。

名前よく使っちゃうんですが
ホイールが車にくっつくところが

ホイール中心からどのぐらいの距離なのかを

ミリメートル単位で表したもの(｡＞0＜｡)

そして、そして変更後は

これまでのプラスオフセットは「インセット」

マイナスオフセットは「アウトセット」に、
オフセット±0は「ゼロセット」という名称になってますよ～

分かりにくいっか。。

 

またホイールはデザインだけだなくって

アルミホイールには

ディスクとリムが一体化している１ピース
ディスク部とリム部を別に製造して組み合わせる

２ピースタイプ
リム部がアウターとインナーの2ピース

これにディスクを合わせた3ピース構造のホイール等

構造によっても値段も違うし

維持の仕方も変わってきます(｡･Д･｡)

 

ちなみにアルミホイールにしたら約100キロ走ったところで
ボルトナットの締め直しをしたほうが良いとされていますがなー！

あとねーホイールを車体に取付ける時は

センターのずれによるアンバランスが発生しないように
慎重に行なないといけませんo(TﾍTo) ｸｩ難しいねぇ

と、まー

ホイール交換１つにも大事な足を守るには

知識が必要なんですね｡ﾟ( ﾟ＾∀＾ﾟ)ﾟ｡

とゆーことで、こんな事は！！

全部カスタムカーで始めからついてるのに
おまかせしてあるいーは余裕こいてマークイズ行ってきましたー

とね、詐欺プリ撮ってきたww

これじゃなんだか思いでになってんのか謎な気がする…
んーでもホイールもプリもスタイリッシュがいいなヾ(｡･Д･｡)