ホイールの決め手PCD
- 2014/04/03 20:12
- カテゴリー:整備
そいえば最近バイクのホイール、 ホイールの中で複雑に網目をつくってる、あの部分。 ハブが付かないとゆーことで、この組み換え依頼がありました。
網目になっているってことは、スポークホイルのお客様とゆーことです。
あ、ホイールの外側フチ(タイヤと面している部分が)リム 内側がハブと言います。
ちなみにもう一種類のキャストホイールの方が出回っていて、 ホイールはチューブレスとなっています。 軽くて強いのが売りです。
そしてそして、クラシックな印象でコレに対抗するスポークホイル、 この張替え、組み換え、なかなかの面倒ものなのです。 昔は社長も愛車を組み替えしたそうです。
ハーレーの車種にはホイールの種類が選べるものがあったりしますが、 4クロス(ハブからリムまでに1本目のハブ穴と8本目ハブ穴を交差させて どのスポークも4本のスポークと交差するパターンです)
つまり36H(リムのスポーク穴の数が36)の車輪なんてのもあり、 あのごちゃごちゃがあやとりみたいに8本組となり神わざと言われています。
とゆーことで、 (今回は時間もなく、タイヤ屋さんお知り合い、バイク屋 リバティーズさんに丸投げなのでした)
皆さんは車でもホイール選び悩んだことありますか?
題名のPCDとは、そうです。 ビッチ!(*゚▽゚*)
あ違った、
ピッチ サイクル ダイアメーターって言って、 ホイールを固定するためのハブを結んでできる円の距離、 円の直径のことです。
ホイールに開けられた穴とハブ穴の位置がずれていると装着できません。
ハブの本数は乗用車なら4、5本 SUVなら6本なんてのが一般的です。
ちなみに細かくゆーと、国産車ならそのPCDが114.3 110.0 100.0のどれか。
が!しかーーーし、ベンツ様の場合は注意が必要です。 (ベンツはGクラスを除き全てPCD112.0) なんてこったい(゚ロ゚ノ)ノ
んんーーーそんな感じでね?ね? (これでも分かりやすく書いたんです(^Q^)
ホイール選びはまずタイヤにちゃんとあうか、 当たり前ですが、見た目だけでなく きちんと相談して選びまほーっなのです。
そーーしーーてーー タイヤのアライメントなど気になった方 イシダイ屋はタイヤも持込、お安くお気軽に行っています。
ぜひぜひご相談くださいませー(*≧▽≦)