CX５

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おー寒すぎっ(≧ヘ≦　)へっくしょ
うー皆さん風邪には注意ですよー（o´･ε･｀o）

でねでねー今回の話題は
新車試乗会での、マツダさんとこの普通乗用車CX-5です。

うーーん、あれね、“衝突回避支援システム”の事故。
名前はいろいろですがマツダでゆーとこのスマート・シティ・ブレーキ・アシスト（SCBS）

ついにって感じというか…
うーー、批判はね、まだまだ開発途中なのかなぁと思うんで
したくはなーーい！というか申し訳ないんですが…

でもでもイメージダウンってか、やっぱり少し待とうって気になると思います。

しかもねー事故の詳細がでてるんですが、時速４～３０Kmの低速走行中に
って、、ね。

そーなんですよーやっぱり色々とシステムにはカラクリがあって
｢検知可能距離は車両前端から約６m以内、作動する自車速度は、約４?30km/h｣
ってマツダさんの場合は公表しています。

そーした状態になってから、自動的にブレーキをかけたりエンジン出力を抑えたりします。
うーーん、あとね“AT誤発進抑止機能”ってゆーのも引っかかってくる話で…
あとレーダーやらカメラの位置とかね。

過信しすぎるのはどーかと。
あと整備、点検ねッ。

イシダイ屋にもね、、ぜひぜひ点検じゃなくてもお越しいただければね、
音やら外見で分かるとこもあるのかなあーってね
思ったり思ったり|ω・`）ﾁﾗｯ