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2013年04月18日の記事は以下のとおりです。

XJRやっぱり最高だ!

  • 2013/04/18 22:57
  • カテゴリー:雑記

ファイル 826-1.jpg

そーそいえば、イシダイ屋、お客様の要望で
現在ピックアップタイプの4駆、

ダブルキャブ探しています!

 

ハイラックスとか高いけど、やっぱりアメ車以外で
(静岡インター前の中野新田380?1にあるSUV置いてあるとこ
フクオカ自動車さん

実は遠い親戚の車屋なので把握しています)

 

100万くらいまでであればいいんだけどな。
ぜひご存知の方は一報下さると嬉しいです!

とね!そーXJRの写真(現在、売約済み)

 

何度見てもキュンッてなるからついでに
載せちゃいます(^o^)

 

三菱トライトン、日産ダットサン系。4、5人乗れると

なお可です。

 


情報ありましたらお待ちしておりますー((ノ(_ _ ノ)

鈴木一家

  • 2013/04/18 09:02
  • カテゴリー:雑記

そうそう、車のスズキ。
ワンマン経営に専務役員として本田さんwwが加わってからも
まだまだ社長の考え方は残っていますよね。

インド人が生産ラインで作ってるとかね…
浜松の駅付近では研修生らしきインド人が多く見られたそうですよ。

スズキは確かにバイクも車も安いけど…
なんかひっかかるものがあるような、、(や、嫌いじゃないんだよ!

そしてそして最近ではCMで発電がキーワードだったって言ってた軽がありましたよね。

あれ、発電アクセルを離したりブレーキを踏んだときに発生する減速エネルギーを利用して
発電機で発してるんですよね。

そして専用のバッテリーに蓄えた電力をオーディオやメーターなどの電装品に供給して、
これまで発電のために使用していたガソリンの消費を抑える仕組みです。

んー、大きなモーターやインバーターがいらないのはいいような、でもバッテリー高そうだな。
あとは電装系そんな使わなければいいんじゃね??って(* ̄∇ ̄)/

ワゴンRは、スズキの運命を担っているな。

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