スペアタイヤについて
- 2010/06/23 23:23
- カテゴリー：雑記
今日は知り合いから連絡があり、
タイヤがパンクして
スペアタイヤに変えてもらった後
パンクしたタイヤを取りに行きました。
交換はできず、
ｊぁフさんに来てもらったそうですが、
雨が降ってた中での交換だったようで、
前タイヤパンクに対して、
そのまま前にはスペアタイヤを履かせていました。
（こりゃあひどい！！）
スペアタイヤって通常より小さくできていますよね。
だから、偏って走ってしまったりすることがあるので、
本当なら、面倒ですが、
後ろのタイヤを一度前につけてから、
後ろをスペアに換えるべきなんですよ。
JあFさんなぜし！
それと、タイヤのパンクは今時めずらしいので、
急にタイヤの空気が減ってしまったようなら、
釘などが原因。
または、側面だったので、
曲がり角などで横でこすってしまったり等と考えられます。
あとはタイヤバルブの中の、
筒の中ゴムの付いた弁が劣化しエア漏れ。
又は、バルブとホイールの取り付け部で、
緩んでたり（ネジ式）。
サビなどや、パッキンのとこからのエア漏れなどが挙げられます。
こうした面からも、
タイヤのアライメントとりや、空気圧チェック、
更には、
ホイール側はキレイにしておく必要があり、
３ヶ月点検など
ご自身で交換目安を決めてされるといいですよ。
という事で、
何でも備え有れば…ってゆーけども。
（じゃあふも備えにならない？？）ですね！
ｊあFさんを呼ぶ前に、
（これただの悪口ではなく！）
信頼できる車屋さん、
相談できる修理屋さんへ。
何でもイシダイ屋にも！！
ご相談下さいなー
