テクニカルオート・イシダイ屋

今回は、シリンダーエンジンの排気量を表す、ボア×ストロークについて。
よく●気筒なんて言いますよね。その●はシリンダーの数を指します。
そしてこの、シリンダーの寸法が、ボア（シリンダーの内径）×ストローク（ピストンが動く距離）
で決まります。
よくロングストロークとかショートストロークとか言いますよね。
これは、同じｃｃの場合
ロング・ストローク　　　（ストローク）＞（ボア）
スクエアー・ストローク　（ストローク）＝（ボア）
ショート・ストローク　　（ストローク）＜（ボア）
となっていて、ストローク（つまり距離）が短かければ高回転のエンジンになり
（距離が短い為に何往復もできる）、
ストロークが長ければトルク型エンジンとなるという事です。
次は、この力で出す、トルク型について書きます。