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ユーザー「nyanzawa」の検索結果は以下のとおりです。

アースチューニングについて

  • 2011/04/01 21:21
  • カテゴリー:整備

そういえば静電気の話でアース線を出しましたが、もともと
アースチューニングはエンジン性能をあげるためにします。
その他、電気部品の誤作動を避けたりボディーの錆などの発生防止などになり、
バイクでも兄などはやっています。

電気系の中でも簡単にできるアースチューニングは
いくらとっても害にならないのが特徴ですが、
その中でもちょっと悪影響なのはインジェクター付近に配線をしてしまった時です。
排気の臭いが悪くなったと感じた方は、コレが疑われます。

インジェクターの開弁効率がアップした為、燃えない分の臭いが原因だと考えられるからです。

まあでも最近の車にはアースチューニングは効かなくなっている可能性が多いです。
メーカーも考えているのかもしれませんね。

自然の恐怖から車を守る!!

  • 2011/04/01 11:20
  • カテゴリー:整備

最近バチッとくるやなやつ、車で以外と目を落としがちな静電気が
乾燥体質のいーにはちょっとした問題になっています><

よく車のダッシュボードの上にぬいぐるみなんかを大量に置いている車がありますが
マットやシートも同様ですが、毛のかたまりが静電気を発生させます。

静電気を地面に逃すというのも市販されているのですが、まだまだ普及してはいません。

たまーに走っている車に車の下から地面に静電気を逃がすように
棒やテープ状のものが垂れているものが見られることがありますが、
イシダイ屋では、例えばアトレーでは自家製の静電気防止のものをつけています。
それとアース線を多くひっぱっていて溜まらなくしています。

ですが、車に乗るたび生まれる静電気を取り除くにはなかなか大変です。

みなさんも、これを機に車環境を気にしてみてはいかがでしょうか?

エバ世代の人から、日本中やしま作戦!

  • 2011/03/19 21:35
  • カテゴリー:整備

被災者の方、

関係者の方へ

心より

お見舞い申し上げます><

という気持ちで、

気になった話題を1つ。

今 日本中節電の声が多いですよねえ。

このことを

新世紀エヴァンゲリオンに登場する作戦名で

やしま作戦なんて若者が言っているの

皆さんご存知でしたでしょうか?

エヴァでは、攻撃兵器の電力を集める為に、

日本中を停電にするというものでした。

今ではこの名前の他にも、

上島作戦なんて言ってお笑いのダチョウ倶楽部の上島をもじって
譲り合いの気持ちを大事にしようってこと
さまざま言われています。

ということで

イシダイ屋でもなにかないかなぁなんて考えまして

(特に出来ることないなってキッパリ諦め)
ただただ、プチ情報を!

 

実は‥イシダイ屋の屋根には、

イシダイ屋って名前がペイントされているんですよ。

google.png
 
もし今後…なにかの機会に???

 

(写真では確認しづらいのですが)

グーグルアースなんかで場所を探しになられる時は
チラッとイシダイ屋も見てみて下さい。

 

ということで、

明日も明後日も明々後日も。


イシダイ屋はただただ今を精一杯生きる、

もくもくと与えられた仕事をするのみ!なのです。

 

ふる回転で営業です。

なにか、1つ言えるとすれば…


車、バイクを

ずっと手入れするということで、少しばかりの支援を。

 

社会に貢献できたらと思っています。

 

ではでは皆さん今後も

お気をつけて~

日頃から災害時に備えて!!

  • 2011/03/11 22:47
  • カテゴリー:雑記

大きな地震ありましたねえ、
皆さんお怪我はないでしょうか?

テレビなどで車やバイクが津波に流されていく映像が出ていましたが、 
こんな時にバイク屋的視点な話なんですが‥

あのバイクや車なんかも今月中までに廃車登録なり、手続きをしないと、
○○王なんかのCMで言っていますとうり、4月になると税金がかかってしまいますよ。というね、話なんですが。

ちなみにずっと気になっていたこのCMなんですが、そもそも現在ナンバーが付いていなければ
置いてあって乗ってないバイク(や車)なんかも税金はもちろんかかりません。

以前にもここの買取業者は自分たちの買い取り値段が高いといった内容を
デマのようにごまかしCMを流したことがありましたが
買取値段も大事ですが、
おおげさに言うと、自分が次はどんな人に乗ってもらいたいか。
まで考えていただけたらと思います。

そしてバイクや車のメンテナンスにも
いざという時に困らないようして頂けるといいのになと思います!

あとは‥イシダイ屋は木造なので、
皆さん地震時には来ないようご注意下さい 笑

ではでは今後も余震にお気をつけ下さいね。

キーレスについて

  • 2011/02/18 20:21
  • カテゴリー:整備

そういえば、最近の車種はどんどん便利になって、

鍵もポケットに入れておいて
近づくだけで

鍵が開いたりしますよね。

進化してますなー。

 

イシダイ屋でも対応したことのある修理なのですが、
そのキーレス機能のお車をお持ちで、

倉庫に置いた車と、例えば玄関の位置が近くて
鍵を玄関にいつも置いておくお家だとしますよね。

そうするとですね、

常に車のセンサーが働いているので、

鍵が閉まったり開いたりしてしまうんですよ。
(キーにもよります)

ということになり、

バッテリーが上がってしまう!なんてことに繋がります。

という話からも、

最近の車種でキーレスの方などは、
このようなことがなくても、

車は常にその鍵の信号を読み取ろうとして働いているので、
最近の車はバッテリーの減りも早ければ、大きさもあるということです。

そしてそして、両手に荷物なんて時には便利ですが、


自分が実際に鍵を掛けたかどうかは、

他の人に頼むなどしないと、
確認できないので

(ポケット中に入れて近づくと

 開いたり閉まったりの繰り返しになってしまう事も有る為)

几帳面な方なんかには、

想定外で困ることもあるのです。

という進化した話もありますが、

ちなみに…、古い車種によってはキーレスの装置の鍵の電池が
交換できないものも有ります!
総変えで7000円くらい掛かる事もありますので

なんとも言えない新しいのも~

古いのも~~~

な、話なのでした。

 

全てがうまくいくなんてことは

難しいですね~

オイルもうすぐ高騰するようですよ

  • 2011/02/17 19:25
  • カテゴリー:整備

イシダイ屋では最近、

カストロオイルも大量に購入いたしました。

というのも、

コーエーさんからエジプトの半年先のオイル高騰を予測したkさん!!

すぐさま知らせにきてくれたからです。

でかしすぎるでしょ!

コーエーさん!!!

 

スノコオイルも置いてありますが、

品質は変わらず♪

値段㍑700円で変わりません。

 

とと、

なぜか最近、「車整備コミニティ みんからを見まして‥」
なんてお電話があるのですが、

それ、イシダイ屋は載せてないです。


残念ながら、

名前が似ている方が

書かれているMPVがある様子。

ブレーキの件もお答えしかねますので、ご了承下さい><

イシダイ好きつながりで光栄ですが、

その方にも申し訳ないので書かせていただきましたー。。

あけましておめでとうございます!!

  • 2011/01/06 00:41
  • カテゴリー:雑記

皆様、ご挨拶が遅くなりすみませんでした。
年末年始はいかがお過ごしだったでしょうか?

イシダイ屋では、とくに変わった様子はなく、ゆっくりとしたお休みを取らせて頂きました。
年始のビックニュース☆は無いのですが、ちかじか
400ccのバイクが一台入荷する予定となっていますので、
そちらも楽しみにして下さい。

ではでは
本年も引き続き、どうぞ宜しくお願い致します><

まだまだイシダイ屋は開いています~

  • 2010/12/26 22:50
  • カテゴリー:整備

もうすぐ一年が終りますねえ。

ということで、年末年始の業務についてなのですが、
車検場はすでに開いていなく、Dラーも部品等取れない状態なので、
イシダイ屋ではお休みを30日から3日まで頂くこととなりました。

ですがイシダイ屋には大切なキキがいますので、毎日会社には行く予定となっております。

ちなみにシビックはバケットシートがきて来年には椅子ありの状態になる予定です。
(現在は箱で運転中(笑)
来年はシビックがレース場を走る様子を書かせて頂けると期待しています。

また皆様、少しづつ変化していくイシダイ屋にご期待下さいませ。

ではでは!

ムーブ新型でましたねぇ

  • 2010/12/14 22:44
  • カテゴリー:雑記

2010年12月13日、昨日発売されたばかりのムーブかなり低燃費で驚きました。
なんと27.0km/Lらしいですよ!
ということで、気になって調べていたら、低燃費の他にも
なんだか部品を減らしたり、一部を中国からのものに変えたりと色々してるみたいです。

軽自動車ならではの役割として毎日気兼ねなく使っても安全第一という根本がなくならないといいなあなんて思いました。

直管マフラー

  • 2010/12/11 08:28
  • カテゴリー:整備

シビック調子ものすごくいいです。
まず目につくのが、車体に打ち込んであるリベットの多さなんですが、
実はストラットにまで打ち込んであったりと、なかなかの補強ぶりです。

それと、年式が1991年のものと判ったのですが、
どうやら、もともとはサンルーフがついていたようで、今は耐久の為にも変えられています。

そして、マフラーは直管、バンパーなんかは、風の吹き抜けを考えて開けられている構造です。

今日もチャクチャクと変化しているシビックをぜひ見におこし下さい。

ではでは~

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