テクニカルオート・イシダイ屋

友達がまた一歩、

AVに近づいたDVDを販売していて、

「アイドルになるには仕方ないっ」て言張るあたり、

 

AVを

ストーリーがいいから見てみて☆っ(´∂∀∂｀*)ﾄﾞﾔｧ

て

言ってる感じと同じだろと思われ。

 

ネット上で死んでいく友達をみる

その親を考えると…つらい。

 

 

人生、

いい車乗って

いきがって。

これでもう充分じゃん

 

って、思える。

 

ドライバーのほうが人生得してると思う。

 

ふと熱くなり、友達へのメッセージ。

NSX、フルモデルチェンジ↑

 

 

ＮＳＸとはホンダの伝説のスーパーカーで、

オールアルミボディのほとんど手作業でつくってた、

軽量ボディーの

Ｖ型6気筒ＶＴＥＣエンジンを搭載した

スペシャルマシンなのである。

 

それが、フルモデルチェーンジ！！

 

お値段、23,700,000円

は？

 

さすがのNSX。

 

てか、

余談で…

 

私、昔ー付き合ってたことある人で

アドレスに

nsxをつけてた車好きがいましたよ。

 

 

その子に言われた

「ねえ怖いよ、運転変わっていい？」

今でも記憶から消えない。

 

 

Hondaが考えるスーパースポーツ。

 

ほんとの車好きどっちだし！

今日もイシダイ屋にはコーエーさんや、

いろんな方が起こし頂きまして

ほんとうに、来て頂けるだけで、有りがたい限りなのです。

部品屋さんからは、メガネクリーナーという

イカしたプレゼントを。

（まさか、メガネ有、無しで用意してくれていた？？

　さすが営業マンと惚れ惚れ。勉強になります！！）

 

県外から、水戸のお土産なんかも貰っちゃったりして。

（これは私が好きでどうしてもとお願いしたヤツ）

 

ネットゲームに夢中な私。

いつか県外でも飛び出して、

何も考えず、

リアルで幸せになりたい(ﾟ▽ﾟ）

（なんかウィリー走行の仕方を私にブツブツ言いながら教えてきた覚え）…

 

お陰様でもうすぐイシダイ屋は9年目。

DRもDTも、お陰様で瞬時に売ってしまった。

7年前くらいかなー

昔は工場に全然車無かったから、

こーして自由にバイクにも乗れたのになー。

って、思うと考えもの。

 

出逢って、いなくなって

を繰り返すのも、正直つらい。

 

けど…

 

バイクも車も

動かないと

おもしろくないとゆー、ね。

 

（↑名言）

そいえば、もうそろそろ書こうと思ってた

フロアマットの話。

汚いねえー申し訳ない…

 

これでも、私は、

なんとか気をつけて週３くらいで払いまくってます。

 

 

このマット、

ただの砂や埃　対策ではなくって、

 

静電気対策にも使えるのです。

 

 

もーすぐ空気が乾燥する冬

 

特に肌が乾燥しまくりの私には

悩ましい季節です。

 

社長が前に

お客様で実際に居た方の話を語ってたんですが…

 

フロアマットをわざわざ水びたしにして

 

静電気対策をしている方もいるそうです。

 

私は汚れがキニナルので、

どうしてもこんなビニールタイプのマットを選びがちですが、

静電気対策で言えば本当は

毛足のあるのがベスト。

しかも皮靴だと

静電気はもっとおきにくくなる不思議！

ちなみに…

一般的な毛足のあるタイプの

お掃除方法としては、

フロアマットに重曹をぶちまけといて、一晩置く。

後は掃除機で吸うだけ。

やばい簡単！

これでも充分よい？

そーですよ。

 

天日干しからのー

洗ってー乾かしてー

じゃあ大変。

 

ただの足元だと思うなかれ！ 

 

内気循環なんかで

マットのホコリも巻き上げてエアコンにも悪影響。

 

こまめが一番です。

 

そして、点検、整備も！！

細かく見てくれる場所へ！（あわよくばイシダイ屋へ）

 

何でもご相談下さいませー

新型セレナ

計９４８１台のリコールかかりましたね。

 

これ、流行りの

モーターアシストのとこでの問題です。

 

アイドリングストップの状態から

再始動する際に、

高い電流が流れると

 

回路がショート！！

 （実験では分からなかった盲点）

 

最悪の場合、ショートで発熱し、発電機が焼かれ、

エンジンルームから火事に！！

ってことだそう。

 

これ、昔からの技術ですが、

やっぱり電気は！！って印象を受けますよね。

 

 

 なーんて車のニュースをネットで読みながら、

リア充の母が送ってくるラインを見て、

いつか行きたいなーと、現実を考える、

何でも、想像だけでは物足りない。

 

進んだ未来も良し悪しですねー

 

 

車には関係ないんですが…

 

今日で３日続けて

朝、夕飯、

朝、夕飯、

昼は、母が残してった炊きこみご飯。

 

３日連続で父親特製のおでんを食べ続けている

小澤家です。

 

や、美味しいんだよ。

 

にんじんなんて皮のまま

入っているし。

 

こーゆー時は

 母、気ままに旅行中。

想うね、

母親の大切さ。

泣ける、

私が乗りたかったバイク。

 

今まで何台そう思って、

お客様にお売りしてきたか。

 

今回は前オーナーが自衛隊の方で、

バイクもどっしり。

 

売るにも安心の、

このXJRが売れていきました。

写真は売れる前のものです。

 

ちなみに車検、整備、

オイル、タイヤ（納車時に新品）、OHLINS、保険込みで２０万以下。

 空冷エンジン、音量ガンガン。

 

売れた時点で、

またがるだけで、社長にめっちゃ文句言われる。

 

動かすだけでも、死ぬほど非難される始末。

 

売れたバイクは

そっこーで、より大事に、慎重な扱いになります。

 

バイク販売も、意外と？こまごまと行っています。

 

最近は、お陰様で、なかなか時間がなくって

店頭に出すのは

晴れと断定できる土日くらいかな。

 

また何台かで、売り出しかけますー！

エアバッグが外れている痕でも

事故車両だと分かりますよね。

 

これ一、一度爆ぜると粉がヤバイ。

 

社長はこーした修理が入ると、

 

「とりあえず、事故っても、

　どーにかエアバックは爆ぜさせない様に事故しろよなっ！」

って、無茶を言い聞かせてきたこと有りますよ。

 

でで、真剣な話だと、

最近…ダッシュボードに張るような

スマホぴったり固定シートとかありますよね。

あれ、エアバッグが作動したときに

超危険だと思います。

顔、失明？？危険じゃん！？？

 

便利なものも、

それに引き換え？で

危険もちょこっと潜んでますねー

尊敬する子の親が大事にしている車。

 

白なのに、綺麗なハンドルカバーがついています。

 

ナビカバーも。

私の家では常識だったんだけど、

外付けでも最近はカバーしてる人少ないですよね。

そして、エンジンルーム、

え？？

タイミングベルト交換しすぎ…

え？？

キロ数は発狂もの。

チェイサー

48万キロ。

 

いや、間違いでなく、

しかも茨城から静岡にいけるほど、余裕。

 

こーゆー写真みると、

ほんと修理屋ってすごいなって思う。

 

大事に乗ってくれれば、機械とはいえ、

まだまだ乗れる。

 

売り時もあるけど、

なんとか同じものを大事に。

 

思い出も詰まって、貴重なものに。

 

 

車を大事にする人は、人も大事にすると思います。

ぐっと、感動した写真なのでしたー！