テクニカルオート・イシダイ屋

オイル交換！

車の血でもある、重要な定期点検

整備箇所です。

 

オイルのキロ数を気にして！

いつでもお気軽にお声掛けください。

【オイル交換だけでお越しになる

　お客様ももちろん多いのです！】

身近な修理屋・車屋として

お気軽にご利用ください！！

 

 

定期的にお車を出してくださるお客様の車両だと、

あ～今回は汚れてるなあーといった

変化がいつもの状態と比べることが出来ます。

 

①マメなオイル交換

 

②最低でも１年に１回の

　タイヤのローテーション

この２つは最低限の整備になります。

気にしてあげてくださいなあ～！！

そしてそして、オイル交換を出してくださった

車両すべてにタイヤの空気圧チェックや

補充を行っています

（ご要望がなければイレギュラーもあります）

あとは、その場の状況により。

せっかくお越しいただいたのであればと

気がついた点はお伝えをしています。

はああ～

お客様のかわいい車両や

良い車両を見るたび羨ましいなあと思います。

 

いろんな車両を見させて頂き感謝なのです！

そういえば、以前に買い取りをさせて

頂きました車両。

 

ステッカー跡がなかなか落ちないものが

経年劣化もあり

しっかりとシール跡の日焼けをしつつ

残っていました。

なので、研磨をして

再度色を作り

塗装をします。 

なかなかの仕上がり！

ではないでしょうか。

 

塗装の色は車の経年劣化で

スプレーの塗装の色と差が出てきます。

 

塗装屋さんではないのですが

こんな作業も時々しております！

 

GW！も元気に営業中です！！

（平日は車検に出ている時もありますが）

ドライブ前の空気圧点検！！に

お気軽にお問合せください～！

こまごま整備

引き続き、ホンダ　ビート

 

エアロを付けて

ナンバーの位置をずらしたら…

真ん中の筒

レシーバードライヤーというところの部品が

場所により光って目立つ…！！

 

と、お客様にお伝えしつつ、

ヘッドライト磨きついでに

この内側を目立たないように…という整備

を行わせて頂きました！

ここ。

こんな細かな整備というか

カスタムも！

 

そしてもちろん！GWも休まず営業予定でおります！

お車の下を

何度

のぞいたことが

あるでしょうか？

車は経年劣化します！

 

３月４月と車検整備の車が増える時期ですが

12カ月点検の車両の受け入れも

変わらずお請けさせて頂いております。

 

車のオイルは人間でいうところの血液！

タイヤは点検時にローテーションを。

 

プラグやベルト類の交換で

安心安全に長く乗れるよう

気になった時にはすぐにご相談を。

 

最低限でも１年に１回は…！

エレメント（フィルター）類の交換も気にしてあげてくださいなあ～

最近車検をさせてもらった車両

気がつけば…

リアのウォッシャー液が詰まって出ない状態に。

 

お客様にお伝えするも、気づいていなく。

 

どうやって操作をして

リアのウォッシャー液が出るのかさえご不明な様でした。

 

車種によって操作方法は違うかと思います。

 

あまり静岡県民は使わない？？

 

スイッチを車両前方（奥のほうへ）押すと

ウォッシャー液が噴射します。

リアはもちろん

フロントのウォッシャー液の出方も、量も。

いま一度、ご確認をですー！

なんだか、忙しい10月なのです。

 

父も忙しい、忙しいと、

忙しいアピールを嬉しそうに私にしてくるのです。

 

整備のご用命を頂く

皆様のおかげ様です、ありがとう御座います。

売らせて頂いた車両が

またそのままオイル交換等に

お越し頂けて、ご縁がつながっているのは

本当にありがたいなあと思います。

 

中古車販売も

車検点検、日々の整備も

お気軽にご相談ください～

ちなみに最近は

シルビア15　14　走行距離が7万キロ以下

スープラ70系（1986年モデル）

スバル　フォレスター　走行距離が7万キロ以下

を購入時期を急ぎ

距離数優先で探しています。

 

予算はあるお客様なので、

もしお話なにかいただけます方は

ご紹介をお願いしますー

死に暑い夏…

 

ブログを書いている私が

（イシダイ屋では関係のない経路で）

コロナにかかり、

一部のお客様関係者にはご予定のスケジュール調整を

お手数をおかけしました＞＜

 

洗車コーティングのご予約を

時期ずらしてご用命くださったお客様の車両もあり

いろいろとご配慮をありがとう御座いました！

樹脂パーツの色落ちに対して

（他の整備も多く期間的に余裕をいただきまして）

少しだけサービスさせて頂きました！

撥水もバチバチに！

お客様とのご相談内容により

使う材料を変えています。

最終は

ピッカピカに～（汚れがおちやすく維持しやすく）

なりました～！

 

こんな整備も。

他の整備ついでにお請けしております。

 

経年劣化した車両の

綺麗な維持等のご相談も。

お気軽にご用命ください～

 

土日・祝日は

比較的

オイル交換のお客様や

点検・整備のご相談や

ちょっと寄ってくださっただけ～

のお客様や

お知り合いやらで

いろいろな車が出入りしていたりします。

 

一番、車の点検で気軽に！

こまめに気にして頂きたいのは、

オイル交換、時期です！

 

10分程度～

お待ちいただき、車の様子を見ながら

リフトで上げてオイル下抜き。

 

タイヤの空気圧なども一緒に見ます！

 

細かなご相談やご用命など

その時々で

気になる症状を

ご相談いただけます！

稀にリフトが開いていないこともありますが

ほとんどは１台必ず通せるようになっていますー

 

お気軽に

寄って下さるだけで元気をもらえます！

 

基本的には年中無休！

皆様のお越しをお待ちしております～

配線すっきり！

 

リア（と２カメラ式ドラレコ）の

ドライブレコーダーの

お取り付けもご用命下さい！！

 

（リア配線を隠すお取り付け整備の様子↑）

 

ドラレコの

お取り付けは

やはり

配線がすっきり隠せる

整備士に！車屋に！！

お任せください～！

 

弊社、税込みの参考の工賃は

フロントのみ7000円～

前後タイプ１万～

（車種や整備内容により変わります）

となっています。

 

ちなみに

オートバッ○スさん等ではフロントのみ13000円～

くらいからだったかと思うので

かなりお安い設定だと自信があります！

 

車検時同時整備などで

いろいろとご要望に

柔軟に対応させて頂きます！

よきよき！

リアも小型なタイプですっきりしています。

リアはスモークガラスと

熱線の状況により

場所も選んでのお取り付けとなります。

 

 

最近はドラレコもだいぶ安くなってきていて

種類もいろいろ。

迷いどころかと思います。

 

買い替えるなら！

200万画素以上

国産

GPS

Gセンサー

HDR＝High Dynamic Range

（ハイダイナミックレンジ：明るさの幅が広い）

そしてそして

録画するカードは

出来ればフォーマット不要！のタイプが

便利で安心だと私は思いますー

ビートの

色付きの～

社外のハロゲン～は

形状が特殊なこともあり

ほぼ売っていません。

 

この車両にも使えるH4Hというバルブは

主な搭載車種は

平成初期年式のホンダ車が中心となっています。

車種例として

Civic（EF9型後期，EG4，6型）

ビート

CRX

レジェンド（KA8）等々があります。

※現行車には搭載はありません。　

 

なので、純正品以外は

なかなか手に入らなく、

と言いますか…

私が全力で売らせて頂いているもの以外に

市販品をみたことがありません。

 

（私が販売中の社外ハロゲン↓）

http://ishidaiya.com/index.php/page/h4h

【現時点で在庫のみでの完売予定です】 

 

が！

最近、そういった車両の

球の差込口の形状を加工して

LED化させた球を売っている業者がいます。

 

同じ車種の球を扱う者として

実際取り付けのし易さ

扱いやすさはどうなんだろうかーと、

買ってお客様の車でお試しさせて頂きました！

夜８時くらいの整備で

この明るさ

やはりLEDは明るいなあ！と感激するものの、

酷評をするのであれば、

LEDバルブの固定金具部分

ブーツの部分

いろいろと、

ゴムを切って入れるしか方法が見当たらず…

なぜか金具がすっきり入らないことがあり

結果、取り付けまでに１時間くらいかかり

ブーツ加工により、

え？もう戻れない状況に。と…

 

ぶちキレながらも

取り付けが出来ました次第です←

 

ということで、

明るい=車検に通るか

カットラインはどうか等々はおいておき…

 

H4HのLED化よりも社外ハロゲンが

良き！（個人的意見）となりました

 

こうした旧車に乗るオーナーさん達の苦労は

本当に日々実感します。

 

もっと選択肢が広がればと思うと、

自分含めて何か出来たらと～

思います（酷評レビューごめんなさいー）