テクニカルオート・イシダイ屋

父が整備士として働き始め40年以上。

基本的なことは変わってない様で。

 

オイル交換１つでも、

古いオイルも出方によっては

危険が潜んでいる。

 

トボ…トボトボ…

 

こんなオイルの出方は要注意。

 

 

しっかり見る。

 

それが大事、

 

らしい。

今日もオイル交換。

オイルチェック。

 

これ見て思った、

その目は、まさに職人。

お客様のシルビア。

下周りを確認、の写真。

 

 

ちなみに、

どんな車でも

オイル漏れすると、すごく高くついていた

昔なのですが、

最近はそれでも比較的安くすむ様

いろんな止め剤などが出ています。

 

これは、

ドライブシャフトを交換し

ブーツのとこを見させてもらった時の写真です。

 

漏れてないかなー？？って。

 

車によって、劣化具合で

１日１滴ほど

（進行具合にもよりますが）

じわりじわりとオイルが漏れてきて

重症に陥る場合も有ります。

 

 

そもそもですが、

エンジンには数箇所

継ぎ目部分があり、

これをシールパッキンなどのゴムで塞いでいます。

 

これが経年劣化により、ゴムが硬くなってくると、
 キューっとしめるゴムの役割が弱まってきて

隙間からオイルが漏れだす、という症状が出てしまいます。

 

ゴムパッキン、

ガスケット

フロントのアンダーカバー

車は劣化するの、当たり前。

 

見るところは色々ありますおー！

 

 

そして…

 

 

おまけ。

 

 

写真整理していたら、

 

ちゃっぴーと私。

 

 

人間も、ゆるキャラも。

経年劣化。

 

かなしい。

 

休日の仕事。

私は、イシダイ屋で広報係くらいしか

出来ないものの、

 

ゆーーくりとですが、

来て頂いたお客様に、ほっこりしてもらえる様な

環境づくりに励んでいます。

 

これからも、

旧車広告の展示スペースを拡大していきます。

 

珍しいポスター等

ぜひご覧くださいませー！！

 

 

ヤマハグループのヤマハモーターパワープロダクツ。

 

「TEAM 茶LLENGER」この活動をご存知な方

いらっしゃいますでしょうか？？

 

2001年より８耐に参戦しているバイクチームで、

チーム名は、名産品の「茶」と、

ヤマハ発動機の「チャレンジスピリッツ」に因んでいるそうです。

 

でで、

イシダイ屋によく立ち寄って旧車の話をしてくださる

おじさんから、

貴重なものを頂きました！

 

 

 

誰だ？

 

 

 

 

誰だ？？

 

 

カブ、しっかりしていて

頑丈！

イシダイ屋で何台も売って来たカブ。

 

多分今回もそっこーで売れていきます。

 

売れるカブ！

中古で値段も安く出すものの、

本質を見る！

安心したい方はぜひオススメですー！

 （１２月で売約済みです）

気になる方はお問い合わせ下さいー！

in イシダイ屋ではないから載せれる

お客様のシルビア。

きれいですねえー

もうすぐイシダイ屋までの道で

（側道からの傾斜有り）

残念ながら

来場できなくなる予定？

の、しゃこたんぶり。

↑（注）イシダイ屋は一切関係有りません！

 

私は、会うたび言っている様な気がする。

社長には嫌われている車なだけに

「父もこーゆーの嫌いではないんですよ」。

 

コンビニ駐車場で

ショートカットをしていそうな車を発見し、

２度見すると、

よく見かける顔が。

 

とゆー事で、あまりシャコタンが分からない様

（気を使いまくりながら）撮らせて頂きました。

 

 

 

シルビア、

リア駆動で

滑っても立直しが効く。

 

昔はワンエイティやシルビアや。

走りの車は、

社長もよく整備してきたそうですよ。

（こーゆー話をする時の社長はだいたい二ヤついている）

 

って、

いいですねえって言えない！

 

 

しゃこたん、ツライチ、DAD・日の丸のステッカー

白・黒の毛のファー、フルスモ&カーテン

よくわからないワゴンタイプのアメ車で旧車

ここらへん、

イシダイ屋に来るには許可が必要ですー！（笑）

 

キャンターの話。

 

オイル交換させていただいたのですが、

何リットルくらい入れるか

もうダンプなんで大きさ分からず。

 

整備書も見ながら、5リッター以上入れ替えました。

 

 下から抜く作業は社長が。

 

新しいオイルを入れる作業はお客様が。

 

ちなみに、

むかーし、イシダイ屋には

キャンターダンプのカワニシ社員の方が

部品を見に来て下さいました。

前の部分は三菱なんですが、

後ろのダンプはカワニシだったり、

貴重な旧車。

 

ダンプの会社エンブレムが後ろについています。

 

エンブレムは静岡で残り１つの貴重品を取り寄せました。

 

カワニシは

現在、呼び方が変わって新明和グループになっています。

 

 

おどろき！

今日も土日はワイワイと。

イシダイ屋もお陰様で幸せです。

 

そしてそして、今日は久しぶりに…

キャンター！！

 

古いながらキロ数少なく

味わいがある車両です。

 

 

知り合いのおじさん…

 

とは言いにくい、

めちゃくちゃ若いＳ君の愛車です。

 

センス良い！！！

そして、

イシダイ屋でマメにオイル交換。

 

きまった場所での給油。

 

オイル交換も（助手席から）自ら行います。

　キャンター

本人いわく

ウグイス色。

 

お菓子も頂き、いつも

みんなに？優しい

お兄ちゃん肌なイケメンです。

 

イシダイ屋ではオイルストックも受けています。

こだわりの有る方も、ぜひぜひお越し下さいませー！